箱体类是机器或部件的基础零件，它将机器或部件的一些轴、套、轴承和齿轮等有关零件装配起来，使其保持正确的相互位置关系，以传递转矩或改变转速来完成规定的运动。因此，箱体的加工质量对机器的工作精度、使用性能和寿命都有直接的影响。 箱体零件形状复杂，具有形状复杂的内腔，箱壁多用于安装轴承的的轴承孔或其他用途的孔系。且其加工面多，主要加工的是面和孔系，属于整体式机体结构。精度要求较高，加工工艺复杂，涉及到许多零件，例如螺纹，曲轴孔，曲面，支架等等。这些零件要求的精度比较高，既有精度要求较高的孔系和平面，也有许多精度要求较低的紧固件（孔与孔的平行度、孔的轴线与面有垂直度要求），其加工质量的好坏直接影响柴油机的精度和使用性能，所以柴油机机体的加工质量至关重要。箱体类零件的机械加工劳动量约占整个加工量的15%-20%。 R190柴油机机体是柴油机中的重要部件，属于箱体类构件、大规模生产。本次设计做的是“R190柴油机机体机械加工工艺及其组合机床钻孔夹具设计”，主要是先对机体进行零件分析；然后进行毛坯确定，根据尺寸画出毛坯图；然后进行加工工序的设定以及确定切削用量和加工工时；最后进行指定工序的夹具设计。 关键词：机体；零件分析；切削用量；夹具