CA-20地下自卸汽车是载重量为20t的矿用车,我们选择了底特律公司的series50系列柴油发动机,根据在本电气系统设计的要求及参数需要,需要的柴油发动机各项参数如下:
发动机排量:8.5L额定输出功率:207kW
额定转速: 2100r/mi
n输出扭矩: 1186 发动机冷却剂容量:16L压缩比率:15.0:1 引言 CA-20型地下矿山自卸汽车是我的设计题目,主要参与了其中电气系统的设计部分。在整个设计期间,我所学到的了很多理论知识和实验经验,这将对我以后的学习和工作带来极大的帮助。 CA-20型地下矿山自卸汽车的电气系统PLC控制是我设计的主要部分,它也是一个较为复杂的部分,在整车的设计中占有相当重要的地位。本次设计我们主要从整机电气系统的原理入手,主要完成了对电气系统参数的计算,来选配电气系统的设计方案。通过对电气系统四大块包括电源及启动、照明及信号、指示仪表及传感器和连接导线的设计,特别对启动控制系统做了设计和改进,进一步完善了CA-20地下自卸汽车的电气系统配置。在两个多月的设计过程中,我花了大量时间和精力,查阅了大量的技术资料及参考文献,从对汽车电气系统的未知到逐步熟悉并加深认识,达到能进行电气系统设计的水平。经过自己的努力和指导教师全力指导下,完成了对CA-20型地下矿山自卸汽车的整机电气系统设计,设计和编制PLC程序,并在模拟仿真软件运行的到成功,证明了PLC在地下自卸汽车使用的可行性。
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n输出扭矩: 1186 发动机冷却剂容量:16L压缩比率:15.0:1 引言 CA-20型地下矿山自卸汽车是我的设计题目,主要参与了其中电气系统的设计部分。在整个设计期间,我所学到的了很多理论知识和实验经验,这将对我以后的学习和工作带来极大的帮助。 CA-20型地下矿山自卸汽车的电气系统PLC控制是我设计的主要部分,它也是一个较为复杂的部分,在整车的设计中占有相当重要的地位。本次设计我们主要从整机电气系统的原理入手,主要完成了对电气系统参数的计算,来选配电气系统的设计方案。通过对电气系统四大块包括电源及启动、照明及信号、指示仪表及传感器和连接导线的设计,特别对启动控制系统做了设计和改进,进一步完善了CA-20地下自卸汽车的电气系统配置。在两个多月的设计过程中,我花了大量时间和精力,查阅了大量的技术资料及参考文献,从对汽车电气系统的未知到逐步熟悉并加深认识,达到能进行电气系统设计的水平。经过自己的努力和指导教师全力指导下,完成了对CA-20型地下矿山自卸汽车的整机电气系统设计,设计和编制PLC程序,并在模拟仿真软件运行的到成功,证明了PLC在地下自卸汽车使用的可行性。
作品编号:
139192
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