总质量kg 25000发动机最大功率kw 405 驱动桥载荷kg 8805发动机最大转速rpm 1400 轮胎型号12R22.518PR发动机最大扭矩Nm 2550 最大爬坡% 30最高时速km/h 116 驱动桥的结构形式与驱动车轮的悬架形式密切相关。当采用非独立悬架时，驱动桥应为整体式，即驱动桥壳是一根链接左右驱动车轮的刚性空心梁，二主减速器、差速器及车轮传动装置都装在它里面。当采用独立悬架时，为保证运动协调，驱动桥应为断开式。这种驱动桥无刚性外壳，主减速器及其壳体装在车架或者车身上，两侧驱动车轮则与车架或车身作为弹性联系，并可彼此独立地分别相对于车架或车身做上下摆动，车轮传动装置采用万向节传动。为了防止运动干涉，应采用滑动花键轴或一种允许两轴能有适量轴向移动的万象传动机构。 考虑到本次设计的车型参数，选用整体式驱动桥。