型号WD615 结构形式直列、水冷、四冲程、增压中冷、直喷、电控共轨 缸径×冲程126×130 mm×mm 点火顺序1-5-3-6-2-4 排量9.7L 压缩比17.5 标定功率/转速198kw/2200r/mi
n 最大扭矩/转速1150Nm/1100r/mi
n 最低耗油率188g/kwh 整车排放欧Ⅲ 发动机排气系统的好坏不但影响发动机的泵气损失及排放，而且还会引起噪声和振动。排气系统的振动能量主要通过橡胶吊挂传递到车身底板，从而引起车身振动并产生噪声。因此排气系统振动分析一直是整车NVH分析的重要组成部分。由于排气系统模型结构的复杂性,建立准确数值分析模型有一定困难，目前主要采用简化的数值分析模型来进行排气系统的模态分析，了解排气系统的振动特性。本章主要介绍研究涉及的基础理论。