ZF自动变速器传动系统分析
摘要:变速器是汽车的重要组成部分之一,它是发动机传递动力的桥梁,变速器的好坏直接影响到汽车的燃油性能、汽车行驶过程中换挡的平顺性,更是汽车稳定性的重要保障之一。传统的变速器一般为手动变速器,它是机械操作的,随着科技的进步,自动变速器的出现,像现在比较普及的AT、AMT、CVT、DSG等自动变速器,它们的出现解决的驾驶汽车时换挡的操作步骤,换挡的操作步骤被自动变速器所取代,大大减少了驾驶汽车时的工作。同时变速器的好坏也决定了汽车行驶平顺性、燃油经济性、整车稳定性等多方面,所以变速器成为汽车研究除发动机外最重要的构件,现代计算机技术的普及与发展,使得我们在研究变速器方面更加能合理优化,运用现代的计算机仿真技术,合理的优化变速器结构,使其达到我们理想要求,并在未来的汽车上我们将安装更加高效稳定的变速器。
关键词:变速器;传动效率
目录
摘要....................................................................Ⅰ
Abstract.................................................................Ⅱ
目录.....................................................................Ⅲ
1绪论....................................................................1
1.1选题背景、研究目的及意义................................................1
1.1.1自动变速器发展的历程.................................................1
1.1.2自动变速器类型.......................................................1
1.1.3研究的内容...........................................................1
2 ZF6HP自动变速器传动机构的分析...........................................2
2.1 ZF6HP自动变速器工作原理分析...........................................2
3变速器方案的确定.......................................................14
3.1变速器结构方案的确定..................................................14
3.2变速器主要参数的选择..................................................15
3.2.1挡数和传动比........................................................16
3.2.2中心距..............................................................16
3.2.3轴向尺寸............................................................16
3.2.4齿轮参数............................................................16
4主要零件的选择.........................................................18
4.1各挡传动比机器齿轮数的确定............................................18
4.1.1确定各挡齿轮的齿数..................................................19
4.1.2齿轮变位系数的选择..................................................20
4.2变速器齿轮的强度计算与材料选择........................................21
4.2.1齿轮的损坏原因及形式................................................21
4.2.2齿轮的强度计算与校核................................................23
4.3变速器轴的强度计算与校核..............................................25
4.3.1变速器轴的结构和尺寸..... ...........................................26
4.3.2轴的校核............................................................26
4.4轴承的选择与校核......................................................27
4.4.1轴承选择............................................................27
4.4.2轴承的校核..........................................................29
5总结................................................................... 29
参考文献.........................................................31
致谢.....................................................................32
展开...
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