汽车主动伞齿轮机械加工工艺及钻孔夹具设计CAD图纸+说明书
1.1零件分析 1.1.1零件的作用 该零件是汽车各种结构中一个传动结构的主传动零件,且为主动件,为主动伞齿轮。该主动伞齿轮与从动螺旋伞齿轮相配合,两个齿轮的轴线互相垂直,从而实现了力、转矩、速度、传动比的传动,多用于高速,大功率机械装置的传动,由于是已逐渐接触的方式传动,因此比较安静,有较大的强度。该零件为伞齿轮且为主动轮,在传动结构中的作用至关重要,故其加工要求、加工精度、形位精度等要求都比较高。具体要求参照零件图。 1.1.2零件工艺分析 由零件图知,零件的材料为20CrM
nTi。分析零件可知,该零件是主动伞齿轮,在传动中要求有较高的精度,传动时有较好的耐磨性,且轮齿根部具有较高的韧性和冲击性。型号为20CrM
nTi的合金钢能满足这些要求,故选用该型号的钢。该零件上的主要加工面为外圆锥面、 、48±0.008、滚压螺纹、滚花键、钻2-5孔、铣齿轮等。该齿轮与从动轮相配合传动力、速度和转矩,故齿面的加工精度要求较高;外圆锥面和48面是与其它零件之间的接触平面,直接影响该零件与其它工件之间的接触精度;花键是用于联接的表面,在加工时,应有较高的精度以及强度要求;由于5两孔相互垂直,钻孔时应保证两孔的形位精度要求。 参考各工艺标准及切削手册的各种加工方法的经济精度,及机床能达到的位置精度可知,上述技术要求是可以达到的,零件的结构工艺性也是可行的。
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