零件是飞机液压助力器执行机构中的主要部件之一。它在产品中一端与液压助力器外筒组件连接,中间孔与活塞外圆配合,起到一端的支撑作用。从整体上来看,飞机液压助力器是安装在飞机副翼操纵机构中或方向舵操纵系统中,用于不可逆的液压助力器操纵。当飞机液压系统损坏或压力下降时,液压助力器外筒左右两腔沟通,即助力器当一拉杆使用,以实现人力应急操纵。每架飞机上装有两台液压助力器。分别操纵左右副翼或方向舵。
目录
前言- 1-
第1章零件的分析- 2-
1.1零件的作用- 2-
1.2零件的工艺分析- 3-
1.2.1结构工艺分析- 3-
1.2.2材料加工性- 4-
第2章工艺规程设计- 5-
2.1工艺路线设计- 5-
2.1.1确定毛坯的尺寸- 5-
2.1.2主要表面的加工方法- 5-
2.1.3加工阶段划分- 5-
2.1.4基准选择- 5-
2.1.5工序集中与分散- 7-
2.1.6制订工艺路线- 8-
2.2工序设计- 9-
2.2.1工序尺寸、机械加工余量的确定- 9-
2.2.2机床及工艺装备的选择- 11-
第3章夹具设计- 14-
3.1钻模铣床夹具设计- 14-
3.1.1拟定夹具方案- 14-
3.1.2自由度分析- 14-
3.1.3绘制夹具总图- 18-
3.1.4绘制夹具零件图- 18-
3.1.5夹具精度分析- 19-
致谢- 22-
参考文献- 23-
设计小结- 24-
展开...
作品编号:
182453
文件大小:
4.66MB
下载积分:
200
文件统计:
doc文件4个,dwg文件23个
文件列表
正在加载...请等待或刷新页面...