机械5

摘要 以内燃机为动力，采用离合器的汽车机械传动系中，离合器处于传动系的首端，因此它具有十分重要的地位。这次我们主要研究单片干式摩擦离合器。 单片干式摩擦离合器，具有转动惯量小，散热性好，结构简单、调整方便、尺寸紧凑分离彻底等优点。因此，它不仅极为广泛的用在小轿车及中小型载重汽车上，而且在大型载重汽车上的应用也日益增多。 如今，单片干式摩擦离合器在结构上设计方面相当完善：采用具有轴向弹性的从动盘，提高了离合器的结合平顺性；离合器中装有扭转减震器，防止了传动系的共振，减小了噪音；以及采用了摩擦较小的分离机构等。 随着汽车运输的发展，离合器还要在原有的基础上不断的改进和提高，以适应新的使用条件。从国外的发展动向来看，今年来汽车的性能在向高速发展，发动机的功率的转速不断的提高，载重汽车趋于大型化，国内也有类似情况。因此，增加离合器的扭转能力，提高其使用寿命，简化操作，已成为离合器目前发展的趋势。 关键词：离合器；单片干式；优点；趋势 目录 1离合器基本参数和主要结构尺寸………………………………………………1 1.1确定摩擦片外径D及其他尺寸………………………………………………...1 1.1.1摩擦片外径D及内径d的确定：……………………………………………1 1.1.2摩擦片材料、紧固方法以及要求：…………………………………………1 1.2确定离合器后备系数………………………………………………………...2 1.3确定单位压力Po………………………………………………………………..2 2离合器主要零件的设计计算……………………………………………………3 2.1圆柱螺旋弹簧的设计…………………………………………………………...3 2.1.1圆柱螺旋弹簧的优化设计：…………………………………………………3 2.1.2有关圆柱螺旋弹簧结构计算及值的准确计算：………………………….5 2.1.3材料的选用：…………………………………………………………………8 2.2从动盘设计……………………………………………………………………...9 2.2.1从动盘的结构和组成：………………………………………………………9 2.2.2从动盘设计要求：……………………………………………………………10 2.2.3从动片设计：………………………………………………………………..10 2.3压盘设计……………………………………………………………………...11 2.3.1压盘传力方式的选择：………………………………………………………11 2.3.2压盘几何尺寸的确定：……………………………………………………..11 2.3.3凸台强度校核：………………………………………………………………12 2.4离合器盖设计………………………………………………………………….13 2.4.1刚度：………………………………………………………………………..13 2.4.2通风：………………………………………………………………………..13 2.4.3对中：………………………………………………………………………..14 2.5分离装置设计…………………………………………………………….......14 3小结……………………………………………………………………………....15 参考文献……………………………………………………………………………..16