摘要：载货汽车作为陆地上的现代重要交通工具，由许多保证其性能的大部件，即所谓“总成”组成，制动系就是其中一个重要的总成，它直接影响载货汽车的安全性。随着高速公路的快速发展和车流密度的日益增大，交通事故也不断增加。据有关资料介绍，在由于车辆本身的问题而造成的交通事故中，制动系统故障引起的事故为总数的45%。可见，制动系统是保证行车安全的极为重要的一个系统。此外，制动系统的好坏还直接影响车辆的平均车速和车辆的运输效率，也就是保证运输经济效益的重要因素。制动系既可以使行驶中的载货汽车减速，又可保证停车后的载货汽车能驻留原地不动。由此可见，载货汽车制动系对于载货汽车行驶的安全性，停车的可靠性和运输经济效益起着重要的保证作用。 关键词：制动器；驱动机构；制动参数 轻型载货汽车制动器设计 Abstract As a
n importa
nt moder
n la
nd.based tra
nsport, Automotive compo
ne
nts from ma
ny large parts,
namely, the so.called"assembly"which e
nsure the performa
nce of automotive, a
nd braki
ng systemwhich directly affects the safety of motorvehicles is o
ne of the most importa
nt assembly. With the rapid developme
nt of highways a
nd i
ncreased traffic de
nsity, traffic accide
nts are also i
ncreasi
ng. Accordi
ng to the i
nformatio
n o
n thevehicle itself as a result of problems caused by traffic accide
nts, the brake system failure caused the accide
nt accou
nti
ng for the total
number of 45%. So braki
ng system is a
n extremely importa
nt system to e
nsure traffic safety. I
n additio
n, the braki
ng system has a direct impact o
n the quality of the averagevehicle speed a
ndvehicle tra
nsportatio
n efficie
ncy, that is, a
n importa
nt factor e
nsuri
ng cost.effective tra
nsport. It
not o
nly ca
n slow dow
n a movi
ngvehicle, but also to e
nsure that the car ca
n be fixed i
n situ after parki
ng. This shows that thevehicle braki
ng system plays a
n importa
nt role i
n traffic safety, the reliability of parki
ng, a
nd tra
nsport eco
nomic efficie
ncy. : Drum brake Drive mecha
nism Brake Parameters 目录 第一章绪论4 1.1载货汽车制动系统的发展概况4 1.1.1载货汽车制动系统的组成4 第二章载货汽车总体参数的选择及计算5 2.1总体设计应满足的基本要求5 2.2载货汽车形式的确定5 2.3载货汽车质量参数的确定6 2.4载货汽车主要尺寸的确定8 2.5载货汽车性能参数的确定10 2.6轮胎的选择11 第三章制动器的方案选择13 3.1制动器的结构形式13 3.2制动器方案的确定14 3.2.1制动效能因素14 3.2.2本设计中制动器方案的优选14 第四章制动过程的动力学参数的计算15 4.1制动过程车轮所受的制动力15 4.2制动距离与制动减速度计算19 4.3制动器的最大制动力矩20 第五章制动器的结构及主要零部件设计22 5.1制动器的结构参数22 5.2制动器主要零部件的设计25 5.2.1制动鼓25 5.2.3摩擦衬片25 5.2.4制动轮缸26 5.2.5制动器的设计计算26 5.2.6制动轮缸直径的确定27 5.2.7制动主缸直径的确定28 结论30 参考文献31