当今研究的主要内容是高压粘性流体在密闭容器中流动规律和系统中承受高压的粘性流体的运动规律。 液压系统有着独特的优势。其有着体积小，重量轻，可实现无级变速，运动平稳，结构简单，操作方便，工作寿命长，液压元件易于通用化、标准化、系列化的特点。基于以上优点，处于新兴技术的液压系统在近些年得到了大幅度的发展，还有着广泛的发展空间。它正向高压化、高速花、集成化、大流量、大功率、高效率、长寿命、低噪音的方向发展。 液压传动可以用很小的功率控制速度、方向。使用适当的节流技术可使执行元件的精度达到最高。其布局安装有很大的灵活性，同体积重量比却比其他机械小的多。因此能构成其他方法难以组成的复杂系统。液压传动能实现低速大吨位运动。采用适当的节流技术可使运动机构的速度十分平稳。 经过五周的实习，让我们学到了很多以前没有学到的知识，也让以前学到的书本上的知识和现实生产相结合，让我门的专业知识有了进一步提高。特别是对液压系统有了更深的了解。在此基础上我们进一步分析Y41系列单柱校正压装液压机。它是一种多功能的中小型液压机床，适用于轴类零件、型材的校正和轴套类零件的压装。通过观察测绘，进行了设计。在指导老师的指导下，我对设计多次改进，通过查阅相关资料手册，并多次向指导老师请教，对以前不懂的知识有了更好的认识。通过这次设计，我把大学所学的知识穿了线，知道了各知识之间的联系，对以后的工作有了很大的帮助。 目前冲压机床的传动方式主要有：液压式、气压式、电动式和机械传动方式等。传动装置的选择正确与否，直接决定着冲压机的好坏。 1 .气压传动的结构简单，成本低，易于实现无级变速；气体粘性小阻力损失小，流速快，防火防爆。但是空气易于压缩，负载对传动特性的影响大，不易在低温环境下工作。空气不易被密封，传动功率校 2.电气传动的优点是传动方便，信号传递迅速，标准化程度高，易于实现自动化，缺点是平稳性差，易受到外界负载影响。惯性大，换向慢，电气设备和元件要耗用大量的有色金属。成本高，受温度、湿度、震动、腐蚀等环境的影响大。 3.机械传动准确可靠，操作简单，负载对传动特性几乎没有影响。传动效率高，制造容易和维护简单。但是，机械传动一般不能进行无级调速，远距离操作困难，结构也比较复杂等。 4.液压传动与以上几种传动方式比较有以下优点：获得力和力矩很大，体积小，重量轻，能在大范围内实现无级调速，运动平稳，设计简单，操作方便，工作寿命长，易于通用化、标准化、系列化。它有很广阔的发展空间。 从各方面考虑，液压传动系列基本符合设计要求，能达到预期的标准。所以，此次设计将采用液压传动。 液压传动中主要有以下几种控制元件实现冲头的下压、保压和返回的过程。 1.手动换向阀用人工操作控制阀芯的运动。手动换向阀又分为手动和脚动两种。优点是操作简单、灵活、容易控制。 2.电磁换向阀通过电磁铁产生的电磁力来使阀芯运动，达到油路的转换。但由于受电磁铁吸引力的限制，电磁换向阀流量不能过大而且需要在回路中增加减速装置。 3.插装阀是一种新型的开关式阀体，结构以锥阀为基础单位，配以不同的先导阀可实现对液流的方向、压力和流量大小的控制。其结构简单，动作反应快，适合高压大流量的场合。 从设计课题上考虑，手动控制阀比较符合设计要求，完全可以满足性能要求，而且经济。所以选用手动换向阀。 Y41系列单柱校正压装液压机，是一种多功能的中小型液压机床，适用于轴类零件，型材的校正和轴套类零件的压装。它采用手脚联动操作，通过电动机带动液压泵向主油路供油，通过溢流阀，手动换向阀等控制阀对液压系统进行调压换向，以达到各种工作状态。 该液压机结构紧凑，动作灵敏可靠，速度快，能耗小，噪音低，压力和行程可在规定的范围内任意调节，操作简单。在本设计中，通过查阅大量文献资料，设计了液压缸的尺寸，拟订了液压原理图。按压力和流量的大小选择了液压泵，电动机，控制阀，过滤器等液压元件和辅助元件。 目录 摘要Ⅰ AbstractⅡ 第1章绪论1 1.1课题背景1 1.2发展趋势1 第2章方案论证3 2.1传动方案的论证3 2.2控制元件的分析4 第3章液压机的设计及参数选择5 第4章工况分析6 4.1动力（负载）分析及负载循环图6 4.1.1摩擦负载6 4.1.2惯性负载6 4.1.3工作负载7 4.1.4负载循环图8 4.2运动分析及运动循环图8 4.2.1位移循环图Lt8 4.2.2速度循环图9 第５章确定液压系统主要参数10 5.1确定液压缸几何尺寸10 5.2计算液压缸所需流量13 5.3计算系统所需的压力13 5.4绘制冲压机主缸工况图15 5.5液压缸主要零件的结构材料及技术要求17 5.5.1液压缸的基本参数17 5.5.2液压缸的类型和安装方式18 5.5.3液压缸的主要零件及技术要求18 5.6液压缸结构参数的计算19 5.6.1计算液压缸的厚度19 5.6.2液压缸油口的计算21 5.6.3缸底厚度的计算21 5.7液压缸的校合22 5.7.1液压缸中背压力的校合22 5.7.2活塞杆的校合23 第6章拟订液压原理图24 第7章液压元件和液压油的选择26 7.1液压泵的选择26 7.1.1确定泵的最大工作压力26 7.1.2确定液压泵的流量Q和排量q 27 7.1.3选择液压泵的规格28 7.1.4确定驱动液压缸的功率28 7.2电动机的选择29 7.3控制阀的选择29 7.4管道（导管）的选择31 7.4.1管道内径的确定31 7.4.2管道壁厚b的计算32 7.5确定油箱的容量33 7.5.1液压油的选择34 7.5.2过滤器的选择34 7.6联轴器的设计34 第8章液压系统的性能验算36 8.1管路系统压力损失36 8.1.1沿程压力损失的计算37 8.1.2管路内的局部压力损失38 8.1.3阀类元件的局部压力损失38 8.2液压冲击的计算39 8.3液压系统热分析及其计算41 8.3.1液压泵功率损失产生的热流量（热量）41 8.3.2液压系统的散热计算42 第9章限程装置的设计44 第10章机架的设计45 10.1机架材料的选择46 10.2肋的作用46 第11章液压系统的安装与调试47 11.1液压系统的安装47 11.1.1安装前的准备工作47 11.1.2管子加工47 11.2液压系统的调试48 11.2.1调试前的检查48 11.2.2启动液压泵48 11.2.3系统排气49 11.2.4系统耐压实验49 12.2.5负载试车49 结论50 致谢51 参考文献52