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车辆工程设计-动力输出总成的设计（720转-分）【含CAD图纸】 动力输出轴是拖拉机的重要工作部件,动力输出主要用于拖拉机在行进中输出发动机动力以驱动农机具,如割草机、喷药机等。动力输出总成的设计是基于减速增扭的原理。动力从变速箱引出，再进过一对大小齿轮减速，转速减小的同时，扭矩成比例的增加。动力输出没有标准的设计过程，主要根据变速器和减速器的设计，确定齿轮的传动类型、传动关系、受力分析、建立数学模型。依据传统的设计方法，本着半经验半理论的设计原则通过类比的方法，参考已有车型的动力输出的设计过程，然后验算零件的强度和机械应力情况，最后确定了采用半独立式的动力输出机构方案，动力直接从发动机的曲轴引出，这种输出类型现在被广泛使用，特别受到欧美的青睐。本次设计采用的主动的直齿滑动齿轮啮合，主动齿轮可以在高速轴上滑动，以提供啮合和分离的选择。这种设计最大的优点是结构简单，便于安装和维修。 而且为了避免动力输出轴头在高速旋转下危及人身的事故发生，本次设计专门设计了动力输出轴保护罩，保证外露的高速旋转部件不会伤害人，提高了使用的安全性。 关键词：动力输出轴，半独立式，主动齿轮，从动齿轮 第一章绪论........ .. .. .. .. .. ........................1 §1.1拖拉机发展概述............................1 §1.2动力输出总成的概述............................3 §1.3拖拉机工作速度匹配...........................5 §1.4动力输出轴的转速配置...........................5 §1.5动力输出轴性能...........................6 第二章动力输出总成齿轮主要参数的确定... .. .. .. .. .....8 §2.1齿轮的概述.... .. .. .. .. .......................8 §2.2方案一设计.. .. ................................8 §2.2.1方案一齿轮计算. ................... ......8 §2.2.2方案一轴设计......................... .....9 §2.3方案二设计.. ............... .. ...............12 §2.3.1方案二齿轮设计...................... ......12 §2.3.2齿轮变位设计...................... ........ 15 §2.3.3齿轮重合度的设计...................... ....17 第三章动力输出总成轴承的计算......................19 §3.1轴承的概述.. .. .. .. ...........................19 §3.2轴承的计算.................................19 第四章轴的校核计算................................21 §4.1高速轴设计.... .. .. .. .........................21 §4.2低速轴设计.... .. ..............................23 第五章花键的计算...................................26 §5.1低速轴花键设计. ... ............................26 §5.2高速轴花键设计.................................27 §5.3连轴器花键设计........................ ........ 28 第六章控制机构设计.................................30 §6.1自锁弹簧的设计.... .. .........................30 §6.2操纵机构位置的设计.............................31 第七章动力输出轴的加工方法.......................34 第八章使用与保养......................35 第九章结论.........................................37 参考文献...............................................38 致谢...................................................40