卷筒纸胶印机离合压机构设计(含有CAD图纸)
卷筒纸胶印机离合压机构设计(含有CAD图纸) 离合压机构是印刷机的一个重要部件,当印刷机发生双张、超张等故障的时候,印刷机要及时离压;而当故障解除开始印刷时,印刷机要及时的合压。当前胶印机的离合压机构大部分是采用凸轮连杆式的离合压机构,这种机械式的离合压机构随着印刷速度的提高,由凸轮产生的振动和冲击也越来越大,且传递到印刷滚筒上,在一定的程度上影响印刷质量离合压的方式有两种,一种是同时离合压;另一种是顺序离合压。根据滚筒的排列可以看出:同时离合压,即橡皮滚筒同压印滚筒和印版滚筒同时接触和分离,滚筒的缺口必须和滚筒的排列角一样大,防止第一张纸一半印上,一半印不上。滚筒的排列角一般占滚筒的三分之一以上,这样大大地降低了滚筒表面的利用率。要完成大幅面的印刷,必须增大滚筒的直径。滚筒的直径越大,带来的问题就越多,这种结构现已被淘汰。顺序合压,即橡皮滚筒先同印版滚筒合压,后同压印滚筒合压;离压时,先同压印滚筒离压,后同印版滚筒离压。 目录 摘要2 Abstract 3 第1章绪论5 1.1课题研究的目的和意义5 1.2卷筒纸印刷机的发展趋势6 1.2.1卷筒纸印刷机的发展趋势7 1.3国内外卷筒纸印刷机的特点8 1.4卷筒纸印刷机的分类9 第2章卷筒胶印机离合压机构设计12 2.1离合压机构的工作原理12 2.2调压机构13 2.3离合压机构的限位装置14 2.4结构设计及运动分析14 第3章滚筒纸胶印机离合压机零部件设计17 3.1气缸支座的设计校核17 3.2轴的设计及强度校核18 3.2.1轴强度计算19 3.2.2轴的疲劳强度校核20 3.2.3轴的接触应力校核22 3.3圆柱销的设计与校核23 3.4气缸拨叉的校核25 3.5气缸的设计计算26 3.6气缸的校核30 3.7螺栓的校核31 致谢33 参考文献34
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