汽车后桥壳体的工艺工装设计（全套设计及CAD图纸） 设计的课题基本分为三大类，即工艺工装设计类、组合机床设计类和计算机课题类。本课题所涉及的是第一类，设计任务为汽车后桥壳体的工艺工装设计，在壳体内部装有主传动器、差速器、半轴等传动机构。 壳体起保证和支撑的作用，其主要加工表面为端面外圆、法兰平面、弹簧座平面、以及内孔等。 本次设计主要包括工艺规程、夹具、刀具和量具的设计。此次设计共分三个阶段，即：（1）实习阶段（2）课题设计阶段（3）考核答辩阶段。结合本次设计零件的特点，在设计中完成工艺规程一套，夹具两套：（1）铣床夹具（2）钻床夹具，其中，前者为手动夹紧。另外还据任务书分别设计刀具铣刀一把和量具单头双极限卡规一套，共完成图纸近5张，基本完成老师所交给的任务。 目录 1绪论1 1.1我国汽车后桥制造业的现状及其发展趋势1 1.2汽车后桥壳体的构造1 1.3汽车后桥壳体的性能要求1 2零件的分析3 2.1零件的作用3 2.2零件的工艺分析3 2.3生产类型的确定4 2.4确定毛坯的制造形式4 2.5基面的选择4 3械加工工艺路线6 3.1工艺方案6 3.2工艺方案比较分析7 3.3加工阶段的划分和检验工序的安排7 4加工余量、工序、毛坯尺寸的确定9 5工时定额10 5.1工序六的工时定额10 5.2工序十三的工序定额11 6夹具设计12 6.1铣床夹具设计12 6.1.1工件的加工工艺分析12 6.1.2定方案，设计定位元件12 6.1.3确定夹紧方式和设计夹紧结构13 6.1.4定位误差的分析14 6.1.5夹紧元件的强度校核14 6.1.6夹具体的设计15 6.1.7夹具体设计及其操作的简要说明15 6.2钻床夹具的设计16 6.2.1定位基准的选择16 6.2.2夹紧力的确定16 6.2.3钻削力的计算16 6.2.4动力源设计17 6.2.5夹具体的设计18 6.2.6夹具设计及操作简要说明18 7 CAD绘图简介20 8量具设计21 9刀具设计24 结论26 致谢27 参考文献28 附录A英文原文29 附录B汉语翻译35