RL5090背式清障车改装设计(设计含CAD图纸)
RL5090背式清障车改装设计(全套设计含CAD图纸) 摘要 随着经济的发展,公路上高级轿车越来越多,道路清障车在作业时应十分注意对事故车辆的保护,特别对一些新车、高档轿车,应必免因为作业中捆绑、挤压以及运输对事故车辆的损坏,特别对一些高档轿车,应避免因为作业中的捆绑、挤压、以及运输中的碰撞造成对事故车辆机件及外观上的进一步损伤了改。RL5090背式清障车作为专用清障车的一种,它利用附加的液压绞盘、液压举升装置、跳板能够对事故车辆施行装载运输,实现对事故车辆的快速处理,并且不受事故车辆车速的限制,因此对RL5090背式清障车进行改装设计。 在查阅大量相关资料的基础上,深入分析了背式清障汽车设计的总体方案,对底盘、升降机构、液压系统、跳板、液压绞盘以及相关附件等进行了合理选择。并通过对底盘型号的选取,确定了整车性能参数。确定了对背式清障汽车的总体参数。此外,对改装后的整车性能也进行了分析和计算,以确定是否能满足国家标准。 目录 摘要l Abstract ll 第1章绪论1 1.1研究本课题的目的和意义1 1.2道路清障汽车定义、组成、功用1 1.3国内外道路清障汽车的发展概况2 1.3.1国内市场情况3 1.3.2国外市场情况3 1.4道路清障汽车发展方向与前景3 1.5本设计的主要内容4 第2章道路清障汽车参数的确定5 2.1方案一固定轴荷式牵引型清障车5 2.1.1可调轴荷式牵引装置6 2.2方案二臂架起重机型清障车6 2.2.1基本类型7 2.2.2主要结构7 2.3方案三背式清障车道路清障车9 2.3.1装车作业过程9 2.4方案四门架叉式清障车10 2.4.1结构10 2.4.2作业过程11 2.4.3优点和不足12 2.5总体机构设计方案的确定13 2.6本章小结13 第3章道路清障车结构方案分析14 3.1基本尺寸参数的确定14 3.2质量参数的确定14 3.2.1额定装载质量14 3.2.2整车整备质量14 3.2.3总质量15 3.3道路清障汽车底盘的选择15 3.3.1底盘型号的选定15 3.4本章小结17 第4章清障车副车架的设计计算19 4.1道路清障汽车副车架的设计与分析20 4.1.1副车架的截面形状及尺寸20 4.1.2副车架的前端形状及安装位置21 4.1.3副车架与主车架的连接22 4.1.4副车架尺寸和材料的确定24 4.1.5静载荷的分析24 4.1.6型钢的选取24 4.1.7销的校核24 4.1.8液压缸底座和副车架之间螺栓的选取和校核24 4.1.9副车架螺栓的选取和校核24 4.2本章小结24 第5章液压系统设计25 5.1举升机构形式的选择25 5.2直接推动式举升机构的具体设计27 5.2.1工作原理27 5.2.2参数设计28 5.2.3支点的选择29 5.2.4平板与油缸联接点(中指点)的选取30 5.2.5油缸前支点的选取29 5.2.6油缸形成的选取30 5.2.7油缸直径的选取31 5.2.8液压缸的推力和拉力校核34 5.2.9缸壁厚度的确定35 5.3液压绞盘的设计33 5.3 .1系缆部分34 5.3 .2液压马达部分34 5.3 .3绞盘性能参数计算34 5.3 .4液压马达的性能计算34 5.4油泵的计算与选型34 5.4.1油泵工作压力的计算34 5.4.2油泵理论流量的计算34 5.4.3油泵排量的计算35 5.4.4油泵功率的计算35 5.4.5油泵的选型35 5.5油箱与油管的计算与选型36 5.5.1油箱容积的计算36 5.5.2油管内径的计算36 5.6液压卷筒选取36 5.7分配阀的选取40 5.8取力器的选型38 5.8.1取力器布置方案的选定38 5.8.2取力器取力方式前置式38 5.8.3飞轮前端取力38 5.8.4飞轮后端取力39 5.8.5变速器上盖取力39 5.8.6变速器后盖取力39 5.8.7取力器型号的选型39 5.9本章小结39 第6章道路清障车基本性能参数计算41 6.1道路清障车整车参数41 6.2动力性计算41 6.2.1发动机外特性43 6.2.2汽车行驶方程式46 6.2.3动力性评价指标的计算48 6.2.4道路清障车整车动力性计算48 6.3燃油经济性计算50 6.4道路清障车稳定性计算51 6.4.1道路清障车运输状态稳定性计算52 6.4.2道路清障汽车载运时稳定性计算53 6.4.3工具箱中工具的选取54 6.5本章小结54 结论55 参考文献56 致谢57 附录58
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