RL5200XYK翼开启厢式汽车改装设计（全套设计含CAD图纸） 摘要 翼开启厢式汽车是一种能适应现代物流发展需要的新型运输车型,将会有广阔的市场前景。其最主要特点是装卸效率高。目前，已有很多专用车厂家生产这种车型，翼开启厢式汽车的推广可大大弥补普通厢式车装卸效率低的不足，缩短工作周期，降低运输成本，对国民经济的发展有着重要的意义。 文中介绍了总质量为20t的翼开启厢式汽车的改装设计说明。对车厢、翼开门、翼门作业机构、翼门机械锁止机构、液压系统和取力系统进行了详细设计，并对不同方案进行了比较分析，保证了翼开启厢式汽车的先进性及实用性，对车厢底架和顶架支撑梁进行实体建模和ANSYS分析，确保设计合理。叙述了在改装翼开启厢式汽车过程中容易出现的问题及相关专用设备的工作原理，并对整车性能进行了分析。 目录 摘要I Abstract II 第1章绪论1 1.1改装翼开启厢式汽车的目的和意义1 1.2国内外现状及发展前景1 1.2.1国内外发展现状1 1.2.2翼开启厢式汽车的发展前景2 1.3翼开启厢式汽车的特点3 1.4课题主要内容3 1.4.1设计内容3 1.4.2技术路线3 第2章总布置方案及二类底盘选型5 2.1整车总布置5 2.1.1翼开门形式方案5 2.1.2方案分析与选择7 2.2二类底盘选型8 2.2.1二类底盘选择方案8 2.2.2二类底盘初选8 2.2.3所选底盘具体参数9 2.3本章小结10 第3章车厢设计11 3.1车厢尺寸参数的确定11 3.1.1车厢外廓尺寸11 3.1.2车厢内框尺寸11 3.2车厢结构与设计11 3.2.1车厢骨架结构设计11 3.2.2蒙皮的设计20 3.3车厢门、密封条的设计20 3.3.1车厢后门的设计20 3.3.2密封条的设计21 3.4车厢设计校核21 3.4.1车厢质量21 3.4.2使用ANSYS12.0对车厢底架静态分析22 3.4.3使用ANSYS对车厢顶架支撑梁静态分析24 3.5本章小结26 第4章液压系统设计与取力系统布置27 4.1液压控制系统设计27 4.1.1工作原理27 4.1.2液压系统原理布置27 4.2液压缸选型29 4.3液压泵及液压控制阀的选择30 4.3.1液压泵选择30 4.3.2液压阀选择31 4.4液压油箱及管径确定32 4.4.1液压管径确定32 4.4.2液压油箱容积确定33 4.5取力器选型33 4.6液压、取力系统布置及安装34 4.6.1液压泵固定安装34 4.6.2液压缸安装34 4.6.3取力器与液压泵连接35 4.6.4阀箱及液压油箱总成安装36 4.7本章小结36 第5章辅助系统设计37 5.1锁止机构方案确定37 5.2棘轮设计37 5.3棘爪设计38 5.4操纵机构总成设计38 5.5本章小结39 第6章整车性能分析40 6.1汽车动力性能分析40 6.1.1基本参数的确定40 6.1.2汽车的行驶方程式41 6.1.3汽车动力性能计算43 6.2燃油经济性计算46 6.3整车稳定性分析47 6.3.1空载质心高度的计算47 6.3.2空载侧倾角的计算47 6.4整车轴荷分配计算48 6.5本章小结48 结论49 参考文献50 致谢51 附录52