锡柴汽车厂液压综合试验台设计（含全套CAD图纸） 摘要 液压实验台是进行液压元件检测的关键设备，是集机、液、电为一体的现代化高技术设备。 本文针对实验室和生产的需求，提出了设计题目。并对该机的机械系统、液压系统、控制系统进行了全面设计。 液压系统设计中,首先分析液压实验台的工作过程，并在此基础上进行了液压系统原理图的设计，确定了液压系统的执行元件。计算了整个液压系统的流量,并根据流量和压力进行了液压阀的选型、油箱的设计和各个辅助元件的选择。计算了核个系统的的功率，据此选择了电动机的型号，最后绘制了液压泵站的装配图。 由于传统液压实验台采用继电器等元件作为控制系统的控制元件，存在可靠性、灵活性差等缺点。文中通过实例说明利用PLC对其进行改造 电气控制系统采用可编程控制器PLC作为整台机器的控制器，并对PLC的工作过程进行了介绍，对PLC及相关元件进行了选型，实现了整机的自动化。本设计己经应用于实际生产,取得了良好的效果。 目录 摘要III Abstract IV 目录V 1绪论1 1.1概况和发展趋势1 1.1.1锡柴汽车厂简介1 1.1.2国内外自卸车的概况和发展趋势1 1.1.3液压检测技术的概况和发展趋势2 1.2课题的提出与意义3 1.3课题的主要内容4 2总体方案的确定5 2.1设计依据5 2.2确定液压系统方案6 2.3确定控制系统方案6 2.4确定外观及机械附件的设计方案6 2.5总体配置设计6 3液压系统的设计及其校核7 3.1液压系统的组成7 3.1.1能源装置7 3.1.2执行元件7 3.1.3调节控制元件7 3.1.4辅助元件7 3.2液压系统的主要优缺点7 3.2.1液压传动的优点7 3.2.2液压传动的缺点8 3.3液压系统方案设计8 3.3.1液压系统原理图设计8 3.3.2液压系统参数设计和液压件的选择12 3.3.3液压辅助元件的设计与选择25 3.3.4液压元件的安装和键校核29 4机械附件设计32 4.1自卸钢架的设计32 4.1.1方案的拟定32 4.1.2方案的确定及部件分析34 4.2油箱的设计35 4.3实验台操作面板及控制电柜的外形设计37 4.3.1设计依据与问题的提出37 4.3.2设计方案的确定37 5控制系统的设计39 5.1 PLC与继电器控制系统的比较39 5.2 PLC与微型计算机的比较39 5.3 PLC可靠性高的原因40 5.4 PLC的安装与抗干扰措施40 5.5 PLC系统的调试和运行41 5.5.1通电前的检查41 5.5.2调试运行主要过程41 5.6 PLC系统的维护42 5.7 PLC控制系统的设计42 5.7.1设计内容42 5.7.2控制流程的拟订43 5.7.3 PLC控制电路元气件的选用43 5.7.4 PLC的编制44 6 UG有限元分析方法46 6.1有限元分析方法简介46 6.2进行有限元分析的目的和意义46 6.3活塞杆的受力变形情况进行分析47 6.3.1分析步骤47 6.3.2分析载荷47 6.3.3分析结果47 6.4自卸钢架端板受力变形的分析48 6.4.1分析步骤48 6.4.2分析载荷48 6.4.3分析结果48 7活塞杆的最优化设计49 7.1优化设计简介49 7.2活塞杆的可靠性优化设计方法49 7.2.1活塞杆的工况分析49 7.2.2选择设计变量、建立目标函数49 8液压综合实验台测试实例51 8.1自卸油缸试验51 8.1.1空载的往复运行52 8.1.2全行程长度52 8.1.3满载的往复运行（最大推力（慢速）对顶） 52 8.1.4内泄漏及外泄漏53 8.2单向阀（DF-F20A1）试验53 8.2.1内泄漏53 8.2.2耐压试验53 8.2.3正向压力损失54 8.2.4开启压力54 9液压原理改进设计55 9.1液压系统现状55 9.2液压系统的改造55 9.3液压系统改造原理图的绘制55 10结论与展望57 10.1结论57 10.2展望57 参考文献58 致谢59