汽车装载机的设计(包含cad图纸+说明书)
摘要
汽车装载机是一种广泛使用的工程机械,可以用来搬运、卸载、铲装散装物料,也可对岩石硬土等进行轻度的挖掘。具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点,因此普遍应用于公路、铁路、建筑、水电、矿山、港口以及国防工程的建设中。
装载机作业是通过工作装置的运动来实现的,本次设计主要是针对国产装载机的工作装置进行设计,该工作装置由结构件铲斗,运动件动臂、摇臂、连杆、液压系统等组成。铲斗用来装卸物料;动臂与举升油缸来使铲斗上下移动;转斗油缸和摇臂、连杆来控制铲斗的转动。采用直线形带斗齿铲斗,结构简单,具有良好的平地性能,插入力集中在斗齿上,容易插入缝隙。对连杆机构进行了详细的设计,包括动臂的一些数据计算以及连杆机构中一些组件的尺寸,以及工作装置的强度的计算。采用受力分析法进行计算分析,最后进行装载机工作装置液压系统的设计。
目录
摘要I
Abstract II
1绪论1
1.1研究目的与意义1
1.2国内外发展现状2
2设计方案4
2.1设计要求4
2.2轮式装载机总体参数的确定4
2.3铲斗结构、形状的确定5
2.4工作装置连杆机构的选择6
3铲斗的设计10
3.1装载机阻力的计算10
3.2铲斗基本参数的确定12
4工作连杆装置的设计16
4.1图解法设计尺寸参数16
4.2工作装置强度计算21
4.3工作装置连接设计31
5工作装置液压系统设计37
5.1液压系统设计要求37
5.2液压系统原理分析37
5.3油缸作用力的确定38
5.4液压系统设计计算39
5.5工作装置的限位机构41
6总结43
参考文献44
致谢45
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