带式运输机的传动装置设计-单级圆柱齿轮减速器设计
by dadaoo
目录 1设计任务…………………………………………………(1) 2传动方案的分析与拟定…………………………… (1) 3原动件的选择和传动比的分配………………… (2) 4传动装置运动和动力参数的计算……………… (3) 5传动零件的设计计算……………………………… (4) (1)联轴器的选择…………………………………………(4) (2)齿轮的设计计算………………………………………(4) Ⅰ高速级齿轮的设计计算………………………………(4) Ⅱ低速级齿轮的设计计算………………………………(6) (3)轴的设计计算…………………………………………(8) Ⅰ高速轴的设计计算……………………………………(8) Ⅱ中间轴的设计计算……………………………………(11) Ⅲ低速轴的设计计算……………………………………(13) (4)键连接的选择和校核计算……………………………(17) (5)轴承的选择和校核计算………………………………(18) 6箱体的设计……………………………………………(20) 7减速器附件的选择…………………………………(21) 8润滑和密封的选择…………………………………(23) 9设计心得………………………………………………(24) 10参考文献………………………………………………(25) 一、设计方案分析 I选择电动机的类型和结构 1选择电动机的类型 因为装置的载荷平稳,单向连续长期工作,因此可选用Y型闭式笼型三项异步电动机,电压为380V。该电机工作可靠,维护容易,价格低廉,、配调速装置,可提高起动性能。 2确定电动机功率 (1)根据带式运输机工作类型,选取工作机效率为=0.96 工作机所需功率= = =1.823kw (2)查机参考文献[1]表10-2可以确定各部分效率: ①联轴器效率: =0.98; ②滚动轴承传动效率: =0.99; ③闭式直齿圆柱齿轮传动效率: 查参考文献[2]表16-2,选取齿轮精度等级为8级,传动效率不低于0.97(包括轴承不低于0.965) 故取=0.97; ④滚筒传动效率: 一般选取=0.99; ⑤V带传动效率: 查参考文献[2]表3确定选用普通V带传动,一般选取=0.96; ⑥由上数据可得传动装置总效率: = = 0.98× 0.99 × 0.97× 0.99× 0.96 =0.8766 (3)电动机所需功率: = = =2.08kw (4)确定电动机的额定功率: 因为载荷平稳,连续运转,电动机额定功率略大于
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