ZL30E型装载机变矩器的设计
摘要 液力变矩器是工程机械一个重要环节,现代的很多领域例如汽车行业等采用的自动变速系统的核心部件就是液力变矩器。随着对液力变矩器的研究的加深,液力变矩器的行业技术获得了长远的进步,但是普遍存在一个问题是国内许多主机还都还有许多缺点,比如性能不稳定、使用时间短、功能不行、质量不可靠等缺点。原因在于我国机械基础行业落后。因此装载机变矩器的设计研究显得尤为重要。本文通过对变矩器的结构分析,工作原理的研究,参数和有效直径的选择,与发动机的匹配关系以及系列化等,得出了YJ315X型液力变矩器达到了技术任务书规定的指标,完全能够满足ZL30E装载机的匹配要求。而且该变矩器结构简单可靠,通用性好,适应性强。 关键词:转矩方程特征参数有效直径功率匹配 目录 前言…………………………………………………………………………………………1 第1章液力变矩器概述…………………………………………………………………2 1.1液力变矩器发展现状………………………………………………………………2 1.2课题研究的意义……………………………………………………………………2 1.3液力变矩器设计的指导思想………………………………………………………2 第2章液力变矩器简介…………………………………………………………………4 2.1液力变矩器的种类及其简介………………………………………………………4 2.2液力传动的主要优点………………………………………………………………4 2.3液力变矩器的缺点…………………………………………………………………5 2.4液力变矩器的结构…………………………………………………………………5 第3章液力变矩器的主要工作原理……………………………………………………7 3.1工作轮的扭矩方程…………………………………………………………………7 3.2变矩器的转矩平衡和变距原理……………………………………………………7 3.3液力变矩器的特征参数……………………………………………………………8 第4章液力变矩器的设计………………………………………………………………9 4.1液力变矩器的技术设计依据………………………………………………………9 4.2液力变矩器的参数选择……………………………………………………………9 4.3液力变矩器有效直径的确定………………………………………………………9 4.4整机的结构设计……………………………………………………………………10 4.5液力变矩器与发动机的匹配………………………………………………………11 4.6发动机的调速特性和功率分配原则………………………………………………11 4.7按合理匹配的观点运用相似原理确定变矩器循环圆的几何尺寸………………12 4.8液力变矩器的系列化………………………………………………………………12 结束语………………………………………………………………………………………15 参考文献……………………………………………………………………………………16 致谢…………………………………………………………………………………………17
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