新型矿用调度绞车主要用于煤矿井下和其他矿山在倾角度小于30度的巷道中拖运矿车及其它辅助搬运工作，也可用于回采工作面和掘进工作面装载站上调度编组矿车。新型矿用调度绞车（JD-0.5）均用行星齿轮传动，绞车具有结构紧凑、刚性好、效率高、安装移动方便、起动平稳、操作灵活、制动可靠、噪音低等特点。绞车通过操纵工作闸和制动闸来实现绞车卷筒的正转和停转，从而实现对重物的牵引和停止两种工作状态。设计中绞车内部各转动部分均采用滚动轴承，运转灵活。 新型矿用调度绞车均为隔爆型，供矿井下或地面装载调度编组矿车及在中间巷道拖运矿车和其他辅助搬运之用。JD系列绞车均采用行星齿轮传动，绞车具有结构紧凑、刚性好、效率高、安装移动方便，起动平稳、操作灵活、制动可靠、噪音低等特点。 新型矿用调度绞车是用于调度车辆的一种绞车，常用于井下采区、煤仓及装车站调度室、牵引矿车，也可用于其他辅助牵引作业。 目录 摘要I ABSTRACT II 1绪论1 1.1新型矿用调度绞车的简介1 1.1.1新型矿用调度绞车(JD-0.5)的整体图形1 1.1.2新型矿用调度绞车（JD-0.5）的组成含义： 1 1.1.3新型矿用调度绞车（JD-0.5）的简介： 2 1.2新型矿用调度绞车（JD-0.5）的用途及适用范围2 2新型矿用调度绞车的总体设计4 2.1设计参数4 2.2结构特征与工作原理5 2.3选择电动机6 2.3.1电动机输出功率的计算6 2.3.2确定电动机的型号7 3卷筒、制动器及刹车系统的设计9 3.1钢丝绳的选择9 3.2卷筒简介与设计计算10 3.2.1卷筒直径12 3.2.2卷筒宽度12 3.2.3卷筒的外径12 3.3制动器的设计计算13 3.3.1制动器的类型选择13 （1）制动器的类型有： 13 （2）制动器的选择13 3.3.2外抱闸式制动器结构14 3.3.3外抱闸式制动器的几何参数计算14 3.4刹车系统21 4减速器设计23 4.1总传动比及传动比分配23 4.1.1总传动比23 4.1.2传动比分配23 4.2高速级计算26 4.2.1配齿计算26 4.2.2变位方式及变位系数的选择27 4.2.3按接触强度初算A-C传动的中心距和模数27 4.2.4几何尺寸计算29 4.2.5验算A-C传动的接触强度和弯曲强度32 4.2.6验算C-B传动大接触强度和弯曲强度40 4.3低速级计算41 4.3.1配齿计算41 4.3.2变位方式及变位系数的选择42 4.3.3按接触强度初算A-C传动的中心距和模数42 4.3.4几何尺寸计算45 4.3.5验算A-C传动的接触强度和弯曲强度48 4.3.6验算C-B传动大接触强度和弯曲强度53 4.4传动装置运动参数的计算54 4.4.1各轴转速计算54 4.4.2各轴功率计算55 4.4.3各轴扭矩计算56 5传动轴与滚动轴承的设计计算57 5.1计算作用在齿轮上的力57 5.2初步估算轴的直径57 5.3轴的结构设计58 5.3.1确定轴的结构方案58 5.3.2确定各轴段直径和长度58 5.3.3确定轴承及齿轮作用力位置60 5.4绘制轴的扭矩图和滚筒的受力简图61 5.5轴的计算62 5.6按弯矩合成强度校核轴的强度62 5.7按额定动载荷选择轴承64 6键的选择与强度验算65 6.1电机轴与中心轮联接键的选择与验算65 6.1.1键的选择65 6.1.2键的验算65 6.2滚筒轴与行星架联接键的选择与验算66 6.2.1键的选择66 6.2.2键的验算66 6.3主轴与太阳轮联接键的选择与验算67 6.3.1键的选择67 6.3.2键的验算67 6.4行星架与滚筒联接键的选择与验算68 6.4.1键的选择68 6.4.2键的验算68 7使用三维实体设计UG进行实体的设计和组装69 7.1UG绘制齿轮69 7.1.1齿轮的计算公式69 7.1.2使用ug绘制齿轮的方法69 7.2UG绘制斜齿轮78 7.2.1斜齿轮的计算公式78 7.2.2使用ug绘制斜齿轮的方法78 7.2.3UG对减速器部分零件的装配图和爆炸图80 8数控仿真模拟滚筒轴的加工81 8.1滚筒轴的加工工艺81 8.2滚筒轴的加工程序81 9、绞车的日常维护与修理、拆卸与装配及电气原理87 9、1日常维护87 9.2日常修理87 9.3、拆卸87 9.4装配88 9.5电气原理88 9.6调度绞车的技术经济分析89 小结91 参考文献92 致谢93 附录1 94 附录2 98