行星齿轮式动力换挡变速箱作为车辆中最重要的核心部件的一种,广泛应用于汽车,工程车辆,运输机等等领域。它工作时,发动机通过V带传动带动变速箱转动,从而间接地带动了车轮的转动,这样汽车就可以行驶了,通过改变变速箱理论的档位来实现机动车辆的前进、后退、加速、减速等等功能。在机动车辆的几个组成部分里,变速箱是最重要也是最核心的部分
本文介绍了行星齿轮式动力换挡变速箱的结构组成、工作原理以及主要零部件的设计中所必须的理论计算和相关强度校验,以及对其结构进行创新设计,该变速箱的优点是传动链短、效率高、易加工、使用和维护都很方便,较适合在恶劣的环境下工作,最主要的是其传动效率很高。
关键词:行星齿轮式动力换挡变速箱;扭矩;结构;校验
目录
绪论..............................................................1
1.课题的来源及研究的目的和意义..............................1
2.本课题研究的主要内容......................................5
3.行星齿轮式动力换挡变速箱的总体方桉设计......................10
3.1变速箱的结构形式......................................12
3.1.1变速箱内部传动系统的布局......................12
3.2行星机构的类型选择......................................12
3.2.1行星机构的类型及特点..............................12
3.2.2确定行星齿轮传动的类型..............................12
4.行星齿轮式动力换挡变速箱传动系统的设计......................14
4.1变速箱内部传动系统的具体结构..............................16
4.2行星齿轮的计算......................................18
4.2.1配齿计算......................................22
4.2.2几何尺寸计算......................................22
4.2.3装配条件验算......................................26
4.3行星轴的设计计算......................................27
4.3.1初算轴的最小直径..............................28
4.3.2输入轴的设计......................................28
4.3.3输出轴的设计......................................29
4.4单向离合器的工作原理及计算..............................29
5.变速箱内部主要传动零件的强度校核......................31
5.1传动轴的强度校核......................................32
5.2传动齿轮的强度校核......................................33
5.3轴承强度的校核......................................36
6.结论......................................................37
参考文献......................................................38
致谢......................................................39
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