机械5

当发动机转速达到2 300~2 500r/mi
n时，车速达到10km/h以上时；节气门开度达到25%以上时；冷却液温度在60℃以上时。ECM指令VTEC电磁阀开启液压油道，油压推动正时柱塞、同步柱塞和限位柱塞移动，将三个摇臂栓为一体。由于中间凸轮的升程大于另外两个凸轮，且凸轮的相位角也加大，主次进气门都大幅度地同步开闭。此时，发动机处于双进双排”工作状态，功率明显的加大。可见栓联时有轻微噪音，是正常现象。 摘要 汽油机可变气门技术作为一种性价比相当高的技术方桉，得到了广泛的应用。特别是近几年由于油价的攀升和日趋严格的环保法规，可变配气机构对节省燃油、降低废气污染、提高发动机功率都有显着作用。 本针对广泛用于现代轿车用汽油机最新技术完全可变气门驱动机构本田发动机的结构、原理方面的技术分析，以及对本人的新设计思路进行浅析。主要研究内容包括： 1.对以本田为代表的日系轿车完全可变气门技术的结构和工作原理进行分析，从而进一步的了解可变气门技术； 2.对以本田VTEC为代表的日系轿车可变气门技术的结构和工作原理进行分析； 3.对本人设计的凸轮轴设计图、工作原理进行浅析，比较和现有技术的优缺点。 本文通过对本田VTEC可变气门技术进行分析，以及新式凸轮轴的思维方向，进而对未来发动机技术的发展趋势进行一定的探索。 关键词：发动机，可变气门技术，凸轮轴，新技术 目录 摘要.......................................................................2 Abstract..................................................................2 第一章引言..................................................................3 1.1课题的研究背景和意义....................................................4 1.2可变气门配气机构的国内外研究概况.........................................4 1.3可变气门配气机构简介.......................................................4 1.3.1可变气门配气机构的分类...............................................5 1.3.2可变气门配气机构的特点..............................................5 1.3.3可变气门配气机构总体结构图..............................................6 1.4可变气门配气系统的工作原理............................................6 第二章可变配气系统结构的总体设计..............................................7 2.1系统实现结构图..........................................................9 2.2可变配气凸轮轴的设计...................................................10 2.2.1可变配气凸轮轴的作用................................................11 2.2.2可变配气凸轮轴的工作原理..............................................12 2.2.3传统凸轮轴与新式凸轮轴的比较.........................................13 第三章排气凸轮轴的设计........................................................18 3.1排气凸轮轴简介.........................................................20 3.2凸轮轴在汽车发动机中的作用和用途......................................25 3.3凸轮轴的分类............................................................25 3.4凸轮轴的传动原理.....................................................25 3.5凸轮轴常见的故障....................................................26 3.6凸轮轴的生产技术....................................................26 结论............................................................................27 致谢...........................................................................28 参考文献.......................................................................29