机械5

目录 摘要I Abstract II 第1章引言1 1.1课题的提出1 1.2课题的主要内容1 1.3课题的构思1 第2章零件的工艺设计2 2.1零件的功用及工艺分析2 2.2推杆体加工的主要问题和工艺过程设计所应采取的相应措施3 2.3推杆体加工定位基准的选择4 2.4推杆体加工主要工序安排4 2.5机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定6 2.6确定切削用量及基本工时（机动时间） 12 第3章铣槽夹具设计13 3.1定位基准的选择14 3.2定位元件的设计15 3.3切削力及夹紧力的计算17 3.4定位误差分析17 3.4对刀块的设计18 3.5夹紧装置的设计20 3.6夹具设计及操作的简要说明21 结论22 参考文献23 1.根据给定的“推杆体”零件图，进行工艺分析，完成毛坯图； 2.进行给定零件的机械加工工艺过程设计及工序设计，零件生产类型为中批生产，完成机械加工工艺过程卡及工序卡； 3.进行工装设计，根据工艺过程，完成关键工序的专用夹具设计，要求结构合理，工艺性、经济性好； 4.对所设计的夹具，进行装配图绘制 5.编写设计说明书。 2.1.1零件的作用 推杆体的供油量应满足柴油机在各种工况下的需要，即负荷大时供油量增多：负荷小时供油量减少。同时还要保证对各缸的供油量应相等。根据柴油机的要求，油泵要保证各缸的供油开始时刻相同，即各缸供油提前角一致，还应保证供油延续时间相同，而且供油应急速开始，停油要迅速利落，避免滴油现象。根据燃烧室形式和溷合气形成的方法不同，油泵必须向喷油器提供压力足够的燃油，以保证良好的雾化质量。 2.2.2零件的工艺分析 由推杆体零件图得知，其材料为HT250。该材料具有较高的强度、耐磨性、耐热性及减震性，适用于承受较大应力、要求耐磨的零件。推杆体类零件是机器和其他部件的基础零件，它把有关的轴、轴承、套、和齿轮等零件按一定的相对关联为一体，使它们保持正确的相对位置，能按一定的传动关系彼此协调地运动。 该零件上的主要加工面为推杆体上平面和下平面、外圆面、φ64H7的孔，端平面上的2-φ11的孔，外圆面上的4-φ15孔，以及外圆面上的φ14深3.5以及φ12通孔。