汽车发动机连杆机械加工工艺规程制订CAD图纸+说明书
目录 一连杆的结构特点1 二连杆的主要技术要求1 1大、小头孔的尺寸精度、形状精度2 2大、小头孔轴心线在两个互相垂直方向的平行度2 3大、小头孔中心距2 4连杆大头孔两端面对大头孔中心线的垂直度2 5大、小头孔两端面的技术要求3 6螺栓孔的技术要求3 8有关结合面的技术要求3 三连杆的材料和毛坯3 四连杆的机械加工工艺过程4 五连杆的机械加工工艺过程分析6 1工艺过程的安排6 2定位基准的选择6 3确定合理的夹紧方法7 4连杆两端面的加工7 5连杆大、小头孔的加工7 6连杆螺栓孔的加工8 7连杆体连杆盖的铣开工序8 8大头侧面的加工8 六连杆加工工艺设计应考虑的问题8 1工序安排8 2定位基准8 3夹具使用9 七切削用量的选择原则9 1粗加工时切削用量的选择原则9 2精加工时切削用量的选择原则10 八确定各工序的加工余量、计算工序尺寸及公差10 1确定加工余量10 2确定工序尺寸及其公差11 九典型加工工时定额的计算12 精铣大小头孔两端面12 钻小头孔12 扩小头孔12 铰小头孔13 铣大头孔两侧面13 扩大头孔13 铣开连杆体和盖14 加工连杆体14 十连杆的检验15 1观察外表缺陷及目测表面粗糙度15 2检查主要表面的尺寸精度15 3检验主要表面的位置精度16 4连杆大头孔圆柱度的检验16 5连杆体、连杆上盖对大头孔中心线的对称度的检验16 6连杆螺钉孔与结合面垂直度的检验16 连杆是发动机的主要传动件之一,本文主要论述了连杆的加工工艺及其夹具设计。连杆的尺寸精度、形状精度以及位置精度的要求都很高,而连杆的刚性比较差,容易产生变形,因此在安排工艺过程时,就需要把各主要表面的粗精加工工序分开。逐步减少加工余量、切削力及内应力的作用,并修正加工后的变形,就能最后达到零件的技术要求。
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