型号:2PGC450×500
给料粒度:≤200mm
出料粒度:≤100mm
生产能力:74t/h
破碎物料为煤,其真空密度ρ=(1.8~2.4)×10 kg/m
电机转速730r/mi
n,初定破碎辊转速为54r/mi
n。减速系统通过两级减速,第一级皮带传动,然后由大皮带轮将动力传递给一个单级齿轮减速箱,减速器的输出轴将动力传递给破碎辊,实现破碎辊的破碎运动,此种方案用经济实用的方式实现了减速目的。 摘要 本设计主要介绍双齿辊破碎机的发展史、工作原理及其设计过程,在分析了近年来煤炭工业及煤炭行业背景以及双齿辊破碎机在煤炭行业使用过程中的问题和不足的基础上制定方案进行的设计。 本设计采用单电机拖动方式,电机轴连接带传动然后再由大带轮与单级减速器的输入轴相连。减速器输出轴与主动齿辊轴相连,再通过同步齿轮传动将转矩传递到从动齿辊轴。本设计主要设计内容包括一个单级减速器、带传动、一对同步齿轮和齿辊盘及齿辊轴的设计。由于整个传动系统比较简单,保证了传动的稳定性。针对现在双齿辊破碎机所存在的一些问题,本设计还添加了一些改进措施。在破碎盘上加装了破碎锥,使得破碎辊齿的破碎效果更好并减少了过粉尘现象。加装弹簧退让保险装置,这样就可以很好的补偿大块物料进入破碎箱时齿辊产生的位移,防止破碎辊发生过铁损坏。 关键词:双齿辊破碎机;齿辊;破碎机;单级减速器;带传动 目录 1绪论1 1.1开题背景1 1.2齿辊式破碎机的发展1 1.2.1国内齿辊破碎机的发展1 1.2.2国外的齿辊式破碎机4 1.3双齿辊破碎机的工作原理及使用中的问题及改进4 1.3.1工作原理4 1.3.2双齿辊破碎机存在的问题4 1.3.3改进措施5 1.3.4本设计的主要内容5 2总体设计6 2.1方案设计6 2.2工作参数的确定7 2.2.1破碎机的技术参数7 2.2.2其他参数计算7 2.3传动和减速系统的确定9 2.3.1总传动比及传动比分配9 2.3.2传动装置的运动参数的计算10 3传动系统设计计算10 3.1带传动设计计算10 3.2减速器设计12 3.2.1齿轮传动设计12 3.2.2轴结构设计14 3.2.3轴承校核18 3.2.4键的选择与校核20 3.2.3减速器铸造箱体的主要结构尺寸设计20 3.3同步齿轮设计21 3.4破碎齿辊箱设计24 3.4.1齿辊的结构的设计即破碎齿盘设计24 3.4.2齿辊切向力计算26 3.4.3齿辊轴设计27 3.5调整与保险装置29 结论30 参考文献31 翻译部分32 英文原文32 中文译文38 致谢43
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n,初定破碎辊转速为54r/mi
n。减速系统通过两级减速,第一级皮带传动,然后由大皮带轮将动力传递给一个单级齿轮减速箱,减速器的输出轴将动力传递给破碎辊,实现破碎辊的破碎运动,此种方案用经济实用的方式实现了减速目的。 摘要 本设计主要介绍双齿辊破碎机的发展史、工作原理及其设计过程,在分析了近年来煤炭工业及煤炭行业背景以及双齿辊破碎机在煤炭行业使用过程中的问题和不足的基础上制定方案进行的设计。 本设计采用单电机拖动方式,电机轴连接带传动然后再由大带轮与单级减速器的输入轴相连。减速器输出轴与主动齿辊轴相连,再通过同步齿轮传动将转矩传递到从动齿辊轴。本设计主要设计内容包括一个单级减速器、带传动、一对同步齿轮和齿辊盘及齿辊轴的设计。由于整个传动系统比较简单,保证了传动的稳定性。针对现在双齿辊破碎机所存在的一些问题,本设计还添加了一些改进措施。在破碎盘上加装了破碎锥,使得破碎辊齿的破碎效果更好并减少了过粉尘现象。加装弹簧退让保险装置,这样就可以很好的补偿大块物料进入破碎箱时齿辊产生的位移,防止破碎辊发生过铁损坏。 关键词:双齿辊破碎机;齿辊;破碎机;单级减速器;带传动 目录 1绪论1 1.1开题背景1 1.2齿辊式破碎机的发展1 1.2.1国内齿辊破碎机的发展1 1.2.2国外的齿辊式破碎机4 1.3双齿辊破碎机的工作原理及使用中的问题及改进4 1.3.1工作原理4 1.3.2双齿辊破碎机存在的问题4 1.3.3改进措施5 1.3.4本设计的主要内容5 2总体设计6 2.1方案设计6 2.2工作参数的确定7 2.2.1破碎机的技术参数7 2.2.2其他参数计算7 2.3传动和减速系统的确定9 2.3.1总传动比及传动比分配9 2.3.2传动装置的运动参数的计算10 3传动系统设计计算10 3.1带传动设计计算10 3.2减速器设计12 3.2.1齿轮传动设计12 3.2.2轴结构设计14 3.2.3轴承校核18 3.2.4键的选择与校核20 3.2.3减速器铸造箱体的主要结构尺寸设计20 3.3同步齿轮设计21 3.4破碎齿辊箱设计24 3.4.1齿辊的结构的设计即破碎齿盘设计24 3.4.2齿辊切向力计算26 3.4.3齿辊轴设计27 3.5调整与保险装置29 结论30 参考文献31 翻译部分32 英文原文32 中文译文38 致谢43
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