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摘要I
Abstract II
第1章设计总论1
1.1摩托车发动机的设计要求1
1.1.1摩托车发动机的功率和转速1
1.1.2最大扭矩和最大扭矩时的转速2
1.1.3经济性指标2
1.1.4排放指标2
1.2摩托车发动机的结构参数3
1.2.1气缸直径与气缸数3
1.2.2活塞行程3
1.2.3曲柄半径与连杆长度之比3
1.2.4摩托车发动机的强化指标4
第2章热计算5
2.1热计算流程图5
2.2热计算给定条件6
2.3热计算结果6
第3章活塞组的设计7
3.1活塞的工作条件、设计要求和材料的选择7
3.1.1工作条件7
3.1.2设计要求8
3.1.3材料的选择8
3.2活塞结构设计9
3.2.1活塞头部的设计9
3.2.2活塞裙部的设计11
3.3活塞销与活塞销座的设计14
3.3.1活塞销和销座的强度和刚度14
3.3.2活塞销和销座的耐磨性17
3.3.3活塞销的结构、材料和工艺17
3.4活塞环的设计18
3.4.1活塞环的工作情况18
3.4.2活塞环参数的选择18
3.4.3活塞环断面形状的设计19
3.4.4活塞环的材料、表面镀覆和成形方法20
第4章连杆组的设计21
4.1连杆的工作情况、设计要求和材料的选择21
4.1.1工作情况21
4.1.2设计要求21
4.1.3材料的选择22
4.2连杆组相关尺寸的设计22
4.2.1连杆长度的确定22
4.2.2连杆小头的结构设计22
4.2.3连杆杆身的结构设计23
4.2.4连杆大头的结构设计24
4.3连杆组的相关计算25
4.3.1连杆小头的校核25
4.3.2连杆杆身的校核29
4.3.3连杆大头的校核31
4.3.4连杆螺栓校核32
第5章曲轴组的设计33
5.1曲轴的工作条件、结构型式和材料的选择33
5.1.1工作条件33
5.1.2结构型式33
5.1.3材料的选择34
5.2曲轴组相关尺寸的设计及结构细节的确定34
5.2.1主轴径35
5.2.2曲柄销35
5.2.3曲柄臂35
5.2.4轴颈过渡圆角半径35
5.2.5油孔的位置和尺寸35
5.2.6曲轴两端的结构35
5.2.7曲轴的油封装置36
5.3平衡重的设计36
5.3.1平衡重的设计36
5.3.2曲柄连杆机构的质量换乘36
5.3.3单缸发动机的平衡38
5.4曲轴组的相关计算38
5.4.1作用于单元曲拐上的力和力矩39
5.4.2圆角的形状系数40
5.4.3形状系数和应力集中系数的关系41
5.4.4名义应力的计算41
第6章配气机构的设计45
6.1配气机构总布置45
6.1.1配气机构的设计要求45
6.1.2配气机构的结构型式45
6.1.3气门通过能力46
6.2配气机构零件设计48
6.2.1气门的设计48
6.2.2气门座设计49
6.2.3气门弹簧设计49
6.2.4凸轮轴的设计50
第7章缸盖和缸体结构设计53
7.1气缸盖的设计53
7.1.1气缸盖的设计要求53
7.1.2气缸盖的结构型式53
7.1.3气缸盖的散热54
7.1.4提高气缸盖刚度、强度的措施54
7.2气缸体设计55
7.2.1气缸体的设计要求55
7.2.2气缸体结构设计55
7.3气缸套的设计56
7.3.1气缸套的设计要求56
7.3.2气缸套的结构型式及材料56
7.3.3提高气缸套耐磨性的措施57
第8章润滑系统59
8.1机油的性能及其选用59
8.1.1机油的主要性能指标59
8.1.2机油的选用60
8.2润滑系统总体设计方案60
8.2.1润滑系统的设计要求60
8.2.2润滑系统的总体布置选型61
8.2.3润滑系统的主要参数61
8.2.4曲轴箱通风和防爆62
8.2.5降低机油消耗量的途径62
第9章冷却系统64
9.1冷却系统的设计要求64
9.2冷却系统的总体设计方案65
9.2.1冷却系统总体布置选型65
9.2.2闭式强制冷却系统原始参数66
9.3散热器的结构设计及计算67
9.3.1散热器的结构设计要求67
9.3.2散热器的计算67
9.3.3水泵的设计要点及计算69
9.3.4水冷发动机的风扇设计要点及计算70
9.3.5水冷内燃机冷却系的调节70
第10章变速系统72
10.1变速器的设计要求72
10.2变速器的类型选择及布置方案72
10.2.1主轴组合73
10.2.2副轴组合73
10.2.3换挡操纵机构73
10.2.4启动装置74
10.2.5对有级变速机构的要求74
结论75
致谢76
参考文献77
附录78
展开...
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