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摘要I
第1章汽车型式的选择1
1.1轴数1
1.2驱动形式1
1.3汽车布置型式的选择1
第2章汽车主要参数的选择3
2.1主要尺寸参数的选择3
2.1.1外廓尺寸的确定3
2.1.2轴距L的选择3
2.1.3前后轮距B1、B2的选择3
2.1.4前悬LF、后悬LR的选择3
2.2质量参数的确定4
2.2.1汽车的装载量4
2.2.2汽车的整备质量4
2.2.3汽车的总质量4
2.2.4轴荷分配4
2.3汽车性能参数的确定5
2.3.1动力性参数的选择5
2.3.2最小转弯直径7
2.3.3汽车通过性几何参数7
2.3.4汽车操纵稳定性参数7
第3章底盘各分总成的选择10
3.1发动机的选择10
3.1.1发动机的计算10
3.1.2发动机的选型11
3.2离合器11
3.2.1离合器的功用11
3.2.2离合器的分类11
3.2.3离合器的选择12
3.3变速器14
3.3.1变速器的计算15
3.3.2变速器的选型16
3.4发动机与离合器及变速器的布置17
3.5前桥17
3.6驱动桥17
3.7万向传动装置19
3.8车架20
3.9悬架系统22
3.9.1悬架的分类22
3.9.2悬架的功用23
3.9.3减振器23
3.9.4弹性元件23
3.10转向系统24
3.10.1概述24
3.10.2设计应满足的要求25
3.10.3转向器25
3.10.4转向操纵机构27
3.10.5转向传动机构27
3.11制动系27
3.11.1制动防抱死系统(ABS) 29
3.11.2制动器选择29
3.12车轮及轮胎29
3.12.1车轮与轮胎的功用29
3.12.2车轮与轮胎的选择29
第4章性能分析30
4.1汽车的动力性30
4.1.1最高车速的计算30
4.1.2动力特性的计算32
4.1.3最大爬坡度的计算35
4.2汽车的燃油经济性36
4.3制动性分析39
4.4操纵稳定性分析40
4.5平顺性分析40
4.6通过性分析40
结论41
谢辞42
参考文献43
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