机械5

摘要 随着国内经济变革与基建工程的大力开展，自卸车等商用车市场发展潜力越来越巨大。但是随着国内经济的发展减缓，短时间内自卸车的销量会有所下滑或保持平稳但是较之国外自卸车的发展，国内自卸车发展还是较为落后。 本文的研究对象即为自卸车中的剪式高位自卸车的举升机构和液压系统，首先文中就自卸车经行了简单的说明，然后根据比较分析确定了剪式举升机构的参数，根据数据要计算出相关数据，并进行了验证。当然对于自卸车基础系统-液压系统我也进行了相同的合理的计算分析。 关键字：自卸汽车，液压系统，剪叉式 Abstract With the time goi
ng by,Chi
nese capital co
nstructio
n project a
nd eco
nomic reform arevigorously carried out.The market prospect of commercial such as dump trucks isvery good.However,si
nce the domestic ecoomic developme
nt has bee
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nd thisyear,the sale of dumpwill
not i
ncrease for a short time.Hydraulic the object of this study is lifti
ng mecha
nism a
nd hydraulic mecha
nism of the scissors type dumptruck.Fist the le
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ng to the give
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n.The desig
n of the hydraulic systemworks the sameway. Keyword:Dump truck, hydraulic system, scissors fork type 目录 摘要II Abstract III 第1章绪论1 1.1课题研究的目的1 1.2自卸车概述1 1.3本课题的研究内容1 第2章课题总体设计2 2.1总体布置原则2 2.2车厢的设计3 2.2.1自卸汽车车厢的结构形式3 2.2.2车底盘的选取4 2.3自卸举升机构的设计5 2.3.1机构形式的选择5 2.6总体方案确定及总体设计9 第3章主要部分分析计算10 3.1数据分析10 3.1.1高位自卸车的结构简化10 3.1.2机构受力分析12 3.2剪叉臂长度及液压缸安装位置的确定16 3.3举升机构自卸部分设计计算17 3.3.1车厢与车架铰支点O确定17 3.3.2车厢未倾斜时倾斜机构与车厢的前铰支点的确定。 17 3.3.3液压油缸与副车架铰支点E的确定18 3.3.4倾斜机构未开启时三角臂中支点坐标和大小的确定18 3.3.5车厢放平时拉杆与三角臂铰点的确定18 3.3.6拉杆与副车架铰点D及拉杆长度的确定18 3.4机构受力学分析19 3.4.1机构受力分析19 3.4.2拉杆截面尺寸确定20 3.5.6管道尺寸的确定24 3.5.7油箱容积确定25 3.6液压系统原理图25 3.7强度校核27 3.7.1剪叉臂的强度校核27 3.7.2液压缸底架固定横梁的强度校核30 3.8轴的强度校核32 3.8.1内剪叉臂固定端销轴的强度校核32 3.8.2液压缸缸体尾部销轴的强度校核33 3.8.3液压缸活塞杆头部支撑轴的强度校核33 参考文献36 致谢35