机械5

乘用车驾驶椅定位分析与姿态调整机构设计 摘要:汽车座椅是汽车的重要组成部分，一般由座垫及其骨架、靠背及其骨架、头枕及其骨架，以及相关的导向、调节机构等基本部分组成。汽车座椅系统是用来在车内给驾乘者支撑，并在保证方便进出和驾驶操作的前提下提供驾乘者有效的约束。汽车座椅系统应该提供驾乘者预期的可调节性和长途驾驶的舒适感。在车门关闭状态、在座椅整个调节行程内，座椅系统的操作应该适于所有体形驾乘者进行直观的调控操作。 结合工效学设计,以及主要座椅国家标准为乘用车座椅的结构设计和分析，根据人机工程学确定各部分尺寸，完成调节机构的结构，依据国家相关标准进行合理分析设计。 这次设计为乘用车座椅生产与实验提供了一定的帮助，对于生产也有实际意义的指导作用。 关键词：座椅；人机工程学；结构；调节机构 目录 摘要...........................................................................................................................................Ⅰ Abstract...................................................................................................................................Ⅱ 目录...........................................................................................................................................Ⅲ 1绪论1 1.1本课题研究的背景和意义1 1.1.1本课题研究的背景1 1.1.2本课题研究的意义1 1.2本课题国内外研究现状1 1.2.1国内研究现状1 1.2.2国外研究现状3 1.3研究内容5 2座椅概述及方案设计6 2.1座椅的类型6 2.2座椅位置的调整7 2.3座椅的功能设计7 2.4座椅的尺寸设计8 3座椅的结构设计13 3.1座椅的骨架设计13 3.2乘用车座椅的调节机构设计14 3.2.1前后调节机构14 3.2.2角度调节机构的结构形式及工作原理14 3.3乘用车乘客座椅和驾驶员座椅骨架整体结构15 4座椅减震器的结构及关键零部件设计18 4.1.1上下座组件的设计18 4.1.2调节手柄的设计19 4.1.3阻尼器的设计19 5结论23 参考文献24 谢辞25