机械5

该零件的mm孔与两个转向器轴承的外圈相配合，用以支承固定转向操纵机构末端的一根传动轴。 mm孔则通过另一对轴承支承固定摇臂轴。两轴在空间上互相垂直，并通过传动机构将传动轴的转动（即驾驶员对方向盘输入的转动）减速传给摇臂轴，摇臂轴的摆动又带动转向直拉杆、转向节臂和转向横拉杆运动，驱动前轮转向。壳体底平面上4个M14mm的螺纹孔用以和车架连结；底平面上6个M8mm的螺纹孔和端面8个M10mm的孔用以连结端盖，使转向器传动机构完全密封于壳体中，保持轴系部件与传动副的润滑。