一、技术标准与设计规范
1、设计标准:
1)桥面宽度:0.5m(防撞栏杆)+7.0m+0.5m(防撞栏杆)。
2)桥长:73.64米。
2)设计荷载:汽-20级,挂-100。
3)桥面纵坡:平坡。
4)桥面横坡:双向1.5%。
2、技术资料:
1)中华人民共和国交通部标准《公路桥涵设计规范》合订本。
2)中华人民共和国交通部标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)。
3)公路桥涵设计手册中相关分册。
二、主要材料
桥面铺装:30#防水砼
预应力箱梁:50#砼
箱梁封头:30#砼
桥台基础:20#砼
台身耳背墙:25#砼
台帽:25#砼
墩身:30#砼
桥墩基础:25#砼
支座:采用450×800×78mm板式橡胶支座和450×800×81mm四氟式板式橡胶滑动支座。
钢绞线:预应力钢绞线采用标准强度Ryb=1860Mpa,直径为15.24mm,公称截面积140mm2,符合ASTMA416-92 270级标准。
锚具:国产YM15-7群锚体系锚具,采用预埋金属波纹管成孔。
伸缩缝:毛勒伸缩缝。
三、设计施工要点
1、中墩按墩、梁固结设计。
2、预制连续刚构混凝土的实际立方强度当达到设计标号的80%以后,方可张拉预应力钢束,采用分五批两端同时对称张拉和顶锚,张拉方式详见相关图表说明,张拉采用钢束张拉力与伸长量“双控”施工,以张拉力为主,张拉控制应力为0.75Ryb=1395Mpa,最小延伸率3%。待全部预应力索张拉压浆完毕后,方可卸架。
3、基础均采用砼明挖扩大基础,桥台基础按地基容许承载力不低于300KPa设计,中墩基础按地基容许承载力不低于350KPa设计。
4、桥台施工时,台后填土应在背墙砼达到设计强度后才能施工,台后填土必须按照规定的密实度90%~95%分层夯实。
5、为保证结构竣工后尺寸准确,支架应遵循《公路桥涵施工技术规范》预留施工拱度,并进行预压后方可浇筑砼。
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