机械5

本离合器的设计与整车中底盘、变速器、驱动桥的设计密切相关，在设计中尽量做到与车辆其它部位的最佳匹配，力求整车结构更加合理。 在本方案中，离合器被布置在发动机的后面，用来切断和实现动力总成对传动系的动力传递，确保汽车平稳起步：在换档时将动力总成与传动系分离，减少变速器中换挡齿轮的冲击；防止传动系各零件过载损坏；降低传动系的震动和噪声等。混合动力轿车可采用传统的内燃机的传动系。