本桥为长白线一级公路xx主河道桥。在考虑桥的适用、经济、美观的同时,我们还要着重解决其在工程实际中的问题。实践中,当跨径大于20m,特别是30m以上的跨径,往往采用预应力混凝土结构。由于孔径较大,梁本身恒载重量大,造成施工吊装困难,为减轻T梁自重,T梁采用变腹板由跨中20cm至支点50cm,这样既能减轻自重,又能加大支点处抗剪强度,增加张拉预应力的受力面积,为了减轻T梁自重,梁的翼板相对减薄,在保证强度要求下拟采用10cm。
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259139
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