摘要
随着时间的推进,我国在城市建设、道路发展、灌溉系统、能源矿业等方面对机械产品的性能要求越来越严格,我们应该抓住机遇和挑战,提升在重型机械方面的国际话语权。推土机作为工程机械的重要组成部分,随着越来越细分的种类要求,我们要针对性的做出不同的产品来满足市常
本次设计根据TY220推土机的整机结构设计该机的驱动桥。主要包括中央传动、转向离合器、转向制动器和最终传动,其中中央传动采用零度螺旋锥齿轮传动;转向离合器采用湿式常接合式离合器;转向制动器采用浮动式湿式制动器;最终传动采用一级圆柱齿轮传动,一级行星排减速的传动方案。
关键词:中央传动;离合器;制动器;最终传动;设计
目录
摘要I
ABSTRACT II
第1章绪论1
1.1推土机的简介1
1.2课题研究的目的及意义2
1.3国内外推土机的发展状况2
1.3.1国外推土机发展状况3
1.3.2国内推土机发展状况4
1.4研究的方法及技术路线5
1.4.1研究方法5
1.4.2研究技术路线5
第2章TY220主传动设计7
2.1主传动形式的选择7
2.2螺旋锥齿轮计算载荷的确定7
2.3基本参数的选择9
2.3.1一对弧齿锥齿轮实现正确啮合的条件9
2.3.2端面模数9
2.3.3齿宽b的选择9
2.3.4齿数Z的选择9
2.3.5变位系数与10
2.3.6法向压力角,螺旋角以及螺旋方向的选择10
2.4几何参数的计算11
2.5弧齿锥齿轮强度的校核13
2.5.1弯曲用力计算13
2.5.2轮齿齿面的接触应力校核14
第3章TY220转向离合器的设计16
3.1转向离合器类型的选择16
3.2转向离合器的计算公况16
3.3转向离合器参数的确定及计算17
3.3.1材料的选择17
3.3.2基本参数的确定17
3.3.3摩擦材料许用比压的验证18
3.4转向离合器主要结构的设计18
3.4.1摩擦片的设计18
3.4.2转向离合器压紧弹簧计设18
第4章TY220转向制动器设计19
4.1制动器的设计要求19
4.2制动器设计容量的确定19
4.2.1履带式车辆单边制动转向时的制动转矩19
4.2.2坡道制动时的制动转矩20
4.3带式制动器的结构类型及选择20
4.4基本参数的确定20
第5章TY220终传动设计22
5.1终传动方案的确定及结构特点22
5.1.1确定方案22
5.1.2机构特点22
5.2终传动强度计算载荷的确定22
5.3第一级终传动设计22
5.3.1初步确定主传动齿数22
5.3.2按齿面接触疲劳强度计算23
5.3.3按齿根弯曲疲劳强度公式24
5.3.4齿轮的几何参数计算25
5.3.5齿轮的变位系数26
5.4第二级终传动设计27
5.4.1确定第二级终传动的传动比27
5.4.2行星排参数的计算27
5.4.3行星排强度的计算校核30
第6章轴的设计校核34
6.1终传动第一级传动轴的校核34
6.1.1结构如下图6.1所示34
6.1.2力学模型如下图6.2所示34
6.1.3齿轮受力计算35
6.1.4轴承受力35
6.1.5做弯矩,扭矩图35
6.1.6第一级传动轴弯扭合成强度的校核36
6.2终传动轴的结构设计与校核37
6.2.1结构设计如下图6.4所示37
6.2.2受力分析37
6.2.3画出终传动轴的弯矩图38
6.2.4终传动轴的校核39
第7章轴承的与校选型核41
7.1中央传动的轴承的校核41
7.1.1轴承的选择41
7.1.2力的计算41
7.1.3寿命计算42
7.2终传动轴承的校核43
7.2.1终传动部分主要轴承43
7.2.2各轴承的寿命校核43
第8章键的设计与校核47
8.1一级终传动主动轴上的渐开线花键校核47
8.2终传动主动轴上的矩形花键的校核47
8.3太阳轮上的渐开线花键校核48
8.4齿圈固定花键的校核48
第9章螺栓的选择与校核50
9.1驱动链轮上的联接螺栓校核50
9.2齿圈联接螺栓校核51
第10章密封与润滑53
10.1中央传动部分的润滑与密封53
10.1.1密封53
10.1.2润滑53
10.2终传动部分的润滑及密封53
10.2.1密封53
10.2.2润滑53
第11章主要零件的热处理工艺54
11.1锥齿轮、一级终传动齿轮、太阳轮的热处理54
11.2各轴的热处理54
第12章对中央传动轴的有限元分析55
12.1轴的应力分析图55
12.2轴的位移分析图55
12.3轴的应变分析图56
结论57
参考文献58
致谢59
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