机械5

设计一链式运输机上的蜗杆减速器。两班制工作，工作平稳，经常满载，不反转，引链容许速度误差为5%。减速器通风良好，成批生产，使用期限5年。 一、设计任务书1 1.1设计条件1 1.2原始数据1 1.3传动方案1 二、传动装置的总体设计2 2.1选择电动机2 2.1.1电动机类型的选择2 2.1.2电动机功率的选择2 2.1.3电动机转速的选择2 2.2传动比的分配3 2.3计算传动装置的运动和动力参数3 2.3.1各轴的转速3 2.3.2各轴的输入功率4 2.3.3各轴的输入转矩4 三、传动零件设计5 3.1涡轮蜗杆设计5 3.1.1选择蜗轮蜗杆的传动类型5 3.1.2选择材料5 3.1.3按计齿面接触疲劳强度计算进行设6 3.1.4蜗杆与蜗轮的主要参数与几何尺寸7 3.1.5校核齿根弯曲疲劳强度7 3.1.6验算效率8 3.1.7精度等级公差和表面粗糙度的确定8 3.2链传动的设计9 3.2.1链传动传递的参数计算9 3.2.2链传动的设计计算9 3.2.3链轮轮廓计算10 3.2.4链轮材料及热处理10 3.3轴的设计与校核11 3.3.1输入轴11 3.3.2输出轴14 3.4轴承的校核17 3.4.1蜗杆轴上的轴承寿命校核17 3.4.2涡轮轴上的轴承校核17 3.5键的校核18 3.5.1蜗杆轴上键的强度校核18 3.5.2蜗轮轴上键的强度校核18 3.6联轴器的选用18 蜗杆轴上联轴器的选用19 3.7减速器润滑与密封19 3.7.1轴承润滑19 3.7.2涡轮蜗杆润滑19 3.7.3密封类型的选择19 四、减速器箱体设计20 4.1箱体结构设计20 4.2油面位置及箱座高度的确定20 4.3箱体结构的工艺性20 4.4箱体尺寸设计21 结论23 致谢24 参考文献25 一、设计任务书 1.1设计条件 设计一链式运输机上的蜗杆减速器。两班制工作，工作平稳，经常满载，不反转，引链容许速度误差为5%。减速器通风良好，成批生产，使用期限5年。 1.2原始数据 拽引链拉力：F =7000 N 拽引链速度：V =0.30m/s 拽引链链轮齿数：Z =15 拽引链节距：p = 80 mm