本次设计的课题为后装式垃圾车的结构设计,后装式的垃圾车,最初的来源于国内的程力汽车制造生产有限公司。在本次的设计过程中,主要设计内容是针对后装式的结构形式,进行垃圾车车厢设计以及后装式传动系统的设计,包含升降系统及排出的机构系统,系统中的液压传动系统的设计。在垃圾车的设计中,车厢是主要的部件之一,车厢起到承载整个传动系统和存放垃圾的作用,在运输过程中车厢的刚性要求是很重要的,不得在运输中出现变、破损、使得垃圾溢出等问题。根据本次的设计要求,确定设计后装式的垃圾车,确定厢体的结构形式,主要的设计参数,根据厢体的结构形式来设计后装式的传动系统,选择合理的设计参数,设计考虑厢体的密封效果,传动结构的合理性设计,满足后装垃圾的工作原理,后装的结构在工作中需要提供一定的背压力,使得装载的垃圾在箱体内进行压缩,使得垃圾的密度均匀。本次设计的后装式的垃圾车,主要的方式是采用液压系统的动力装置,来满足后装传动结构的动力,实现自动化工作的特点,在劳动上减少垃圾对人的伤害,降低工作的强度,增加垃圾处理和装载的工作效率。
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