箱盖铸造工艺设计
减速器箱体是安装各传动轴的基础部件;由于减速器工作时各轴传递转矩时要产生比较大的反作用力,并作用在箱体上,因此要求箱体具有足够的刚度,以确保各传动轴的相对位置精度。本次设计的箱盖零件材质为HT200,最小抗拉强度为200MPa,布氏硬度为163~241HBW,伸长率0.3~0.8%,抗弯强度为400MPa,抗压强度为600~800MPa,抗剪强度为248MPa[1],满足大多数箱盖、箱盖零件的机械性能要求。
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作品编号: 314209
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