叉车是在工厂、仓库、港口码头、机场或工地完成叉取、搬、堆垛等作业的一种工程车辆。它体积小、重量轻、结构紧、噪音低、污染小、造价低、操作灵活，可以在工作场地狭小的间作业。 叉车发动机的选型 发动机基本型式的选择 至今世界上绝大多数的汽车都是采用往复活塞式内燃机，其中绝大多数的轿车采用汽油机，而几乎全部的重型货车、绝大多数的重型货车和相当一部分轻型货车则采用柴油机。近二三十年来在极少数汽车上采用了转子发动机、燃气轮机、高能蓄电池和电动机等动力装置。为消除污染以蓄电池为能源的电动汽车受到各国的重视，列为发展方向并在加紧研制中。但从目前的情况来看，在相当长的时期内，往复式内燃机仍将是汽车发动机的主要型式。因此，这里仅就汽车内燃机的选型问题进行讨论。 在汽车发动机基本型式的选择中首先应确定的是采用汽油机还是柴油机，其次是气缸的排列型式和发动机的冷却方式。 技术要求: 1.整车组装后,车体外表面涂黄漆。 2.整车组装后,检查制动系统、转向机构、举升机构工作是否良好。 3.起动后,检查各操纵机构是否轻便、灵活,各仪表指示是否正常。 4.新车出厂后,应进行不小于100h的磨合。 5.装配前,不加工表面应清理干净,除去毛刺,并浸涂防锈漆; 6.零件在装配前用煤油清洗,轴承用汽油清洗干净,晾干后表面应涂油; 7.铸件不得有气孔、砂眼、夹渣等缺陷; 8.安装车架时,应保证联结刚度,以提高运行稳定性; 9.安装完成后要涂防锈漆; 10.检修或拆装时应注意保证液压部件的清洁,不受损坏。