传动方案特点
1.组成:传动装置由电机、减速器、开式齿轮、工作机组成。
2.特点:齿轮相对于轴承对称分布。
3.确定传动方案:根据任务书要求,将开式齿轮设置在低速级。选择传动方案为电动机-一级圆锥齿轮减速器-开式齿轮传动-工作机。
1.选精度等级、材料及齿数
(1)材料选择:由表选小齿轮材料为40Cr调质处理,硬度范围取为280HBS,大齿轮材料为45钢调质处理,硬度范围取为240HBS。
(2)一般工作机器,选用8级精度。
(3)选小齿轮齿数Z1 = 29,大齿轮齿数Z2 = 29×4.71 = 136.59,取Z2= 137。
(4)压力角 = 20°。
技术要求
1.装配前,应将所有的零件清洗干净,箱体内壁涂防锈油漆。
2.装配后,应保证侧隙J
nmi
n=0.16mm。 3.用涂色法检验齿面接触斑点,按齿高和齿长方向接触斑点不小于50%,必要时可用研磨或刮后研磨,以改善接触情况。 4.轴承轴向间隙0.2-0.3mm。 5.减速器的机体、密封处及剖分面不得漏油。剖分面可以涂密封漆或水玻璃,但不得使用垫片。 6.机座内装L-AN100至规的高度。 7.机体表面涂灰色油漆。
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nmi
n=0.16mm。 3.用涂色法检验齿面接触斑点,按齿高和齿长方向接触斑点不小于50%,必要时可用研磨或刮后研磨,以改善接触情况。 4.轴承轴向间隙0.2-0.3mm。 5.减速器的机体、密封处及剖分面不得漏油。剖分面可以涂密封漆或水玻璃,但不得使用垫片。 6.机座内装L-AN100至规的高度。 7.机体表面涂灰色油漆。
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