设计一级蜗轮蜗杆减速器，初始数据F = 2200N，V = 0.5m/s，D = 300mm，设计年限（寿命）：10年，每天工作班制（8小时/班）：2班制，每年工作天数：300天，三相交流电源,电压380/220V。 技术要求 1.装配前,应将所有的零件清洗干净,箱体内壁涂防锈油漆。 2.装配后,应保证侧隙J
nmi
n=0.14mm。 3.检验齿面接触斑点,按齿高接触斑点不小于55%,按齿长接触斑点不小于50%,必要时可用研磨或刮后研磨以改善接触情况。 4.蜗杆轴承的轴向游隙为0.04-0.07mm,蜗轮轴承的轴向游隙为0.05-0.1mm。 5.减速器的机体、密封处及剖分面不得漏油。剖分面可以涂密封漆或水玻璃,但不得使用垫片。 6.机座内装L-AN100至规的高度,蜗轮轴承用ZN-3钠基脂润滑。 7.机体表面涂灰色油漆。 为防止箱体内润滑剂外泄和外部杂质进入箱体内部影响箱体工作，在构成箱体的各零件间，如箱盖与箱座间、外伸轴的输出、输入轴与轴承盖间，需设置不同形式的密封装置。对于无相对运动的结合面，常用密封胶、耐油橡胶垫圈等；对于旋转零件如外伸轴的密封，则需根据其不同的运动速度和密封要求考虑不同的密封件和结构。本设计中由于密封界面的相对速度较小，故采用接触式密封。输入轴与轴承盖间v ＜ 3 m/s，输出轴与轴承盖间v ＜ 3 m/s，故均采用半粗羊毛毡密封圈。