设计展开式二级斜齿圆柱齿轮减速器,初始数据T = 700Nm,
n = 150r/m,设计年限(寿命):12年,每天工作班制(8小时/班):2班制,每年工作天数:300天,三相交流电源,电压380/220V。 减速器的密封 为防止箱体内润滑剂外泄和外部杂质进入箱体内部影响箱体工作,在构成箱体的各零件间,如箱盖与箱座间、外伸轴的输出、输入轴与轴承盖间,需设置不同形式的密封装置。对于无相对运动的结合面,常用密封胶、耐油橡胶垫圈等;对于旋转零件如外伸轴的密封,则需根据其不同的运动速度和密封要求考虑不同的密封件和结构。本设计中由于密封界面的相对速度较小,故采用接触式密封。输入轴与轴承盖间v < 3 m/s,输出轴与轴承盖间v < 3 m/s,故均采用半粗羊毛毡密封圈。 技术要求 1.装配前,所有零件用煤油清洗,滚动轴承用汽油清洗,箱体内不许有杂物存在。箱体内壁涂耐油油漆。 2.齿轮啮合侧隙用铅丝检验,侧隙值第一级应不小于0.12mm,第二级应不小于0.16mm,铅丝不得大于最小侧隙的两倍。 3.检验齿面接触斑点,要求接触斑点占齿宽的35%,占齿面有效高度的40%。 4.滚动轴承的轴向调整游隙均为0.04-0.07mm。 5.速器剖分面、各接触面及密封处均不允许漏油、渗油,箱体剖分面允许涂密封胶或水玻璃,不允许使用任何填料。 6.减速器内装L-CKC220工业齿轮油(GB/T5903-1995),油量达到规定的高度。 7.减速器外表面涂灰色油漆。 8.按减速器的试验规程进行试验。
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n = 150r/m,设计年限(寿命):12年,每天工作班制(8小时/班):2班制,每年工作天数:300天,三相交流电源,电压380/220V。 减速器的密封 为防止箱体内润滑剂外泄和外部杂质进入箱体内部影响箱体工作,在构成箱体的各零件间,如箱盖与箱座间、外伸轴的输出、输入轴与轴承盖间,需设置不同形式的密封装置。对于无相对运动的结合面,常用密封胶、耐油橡胶垫圈等;对于旋转零件如外伸轴的密封,则需根据其不同的运动速度和密封要求考虑不同的密封件和结构。本设计中由于密封界面的相对速度较小,故采用接触式密封。输入轴与轴承盖间v < 3 m/s,输出轴与轴承盖间v < 3 m/s,故均采用半粗羊毛毡密封圈。 技术要求 1.装配前,所有零件用煤油清洗,滚动轴承用汽油清洗,箱体内不许有杂物存在。箱体内壁涂耐油油漆。 2.齿轮啮合侧隙用铅丝检验,侧隙值第一级应不小于0.12mm,第二级应不小于0.16mm,铅丝不得大于最小侧隙的两倍。 3.检验齿面接触斑点,要求接触斑点占齿宽的35%,占齿面有效高度的40%。 4.滚动轴承的轴向调整游隙均为0.04-0.07mm。 5.速器剖分面、各接触面及密封处均不允许漏油、渗油,箱体剖分面允许涂密封胶或水玻璃,不允许使用任何填料。 6.减速器内装L-CKC220工业齿轮油(GB/T5903-1995),油量达到规定的高度。 7.减速器外表面涂灰色油漆。 8.按减速器的试验规程进行试验。
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