轻型货车是我国在工业发展和农业发展上一个重要的交通工具，也是在生产上使用运输的重要工具，在轻型货车的组成上，转向系统是一个至关重要的组成部分，也是实现轻型货车在运输和使用上性能参数的重要指标，转向系统的性能的特点，直接影响到货车在使用上的安全性和稳定性。随着现代化科技的发展，使得很多的告诉高路和公路建设的不断发展，使得在车流量不断的增大。根据近年来的数据统计，在车辆本身的使用上，造成交通事故的主要的原因就是制动系统和转向系统在使用上的不稳定性造成的。所以在轻型货车的转向系统的设计上，对驾驶形式的过程实现了很大的安全性的要求，也是在运输和经济发展上起到了重要的作用。 在本文的设计上，通过查阅相关于轻型货车的转向桥的发展趋势和结构原理，通过分析和了解现有的轻型货车的转向结构的工作原理和设计形式，对现有的转向结构上的不足之处进行优化设计，实现在轻型货车的使用上达到更好的转向效果。在本次的设计上，首先对轻型货车转向桥的国内外的发展的趋势和优势进行基本的概括，对总体的转向系统的结构形式和结构类型进行分析，构思本次设计的基本形式，对结构系统进行使用上的可行性分析。通过对通用的轻型货车转向桥系统和实现液压助力转向系统的优势，改进和通过优化设计，实现在转向系统设计上的性能提高，完成转向系统的结构总体设计，液压转向结构的设计，转向器的设和转向阀等结构的设计。绘制总体结构装配，完成关键部件和零件的二维结构绘制。通过计算和校核，完成总体结构的设计，满足本次设计的基本要求和设计的过程。