32-5t 40m A型双梁门式起重机结构设计含10张CAD图+说明书
摘要 门式起重机是目前应用非常广泛的起重机机械,它解决了大型船厂、大型港口码头、大型铸造件等由于起升重量过大而普通起重设备无法解决的问题,因而被大型的起重场地所青睐。它可以在恶劣的环境下使用,可以吊起非常重的货物,不仅解决了起升重量的难题,在很大程度上也给人们带来了巨大的便利,因此,它的制造和安装也得到了量产和推广。 本文详细介绍了32/5 40m吨双梁式起重机的设计思想,计算中考虑了电机模型、减速器模型和线性模型,计算方法如下:制动方式选择、制动鼓尺寸、车轮配置等。小型升降车主要由一台工作的电动机组成,组合的工作条件是卷筒和吊杆以及庞大的手臂,两个连接器是钢丝绳、皮带轮和挂钩可以在工作时抬起重物,校核结构是否能够达到设计要求。最后使用绘图软件AutoCAD绘制起重机总装配图和各部位零件图。经计算本次设计的起重机的强度和稳定性符合工作要求,该起重机在各种环境下仍能稳定工作。 关键词:龙门起重机;框架设计;强度校核;工作稳定 目录 摘要I Abstract II 第1章绪论1 1.1研究背景及意义1 1.2常规起重机介绍1 1.3国内外起重机研究及发展现状3 第2章门式起重机分析及总体设计6 2.1设计要求6 2.2门式起重机结构分析7 2.2.1门式起重机的结构7 2.2.3门式起重机的主要形式8 2.2.4门式起重机的基本参数8 2.3总体方案设计9 2.4总体结构参数选择10 2.4.1材料选择10 2.4.2部件截面形状的确定10 2.4.3截面惯性矩验算13 2.4.4机架的材料和时效处理14 第3章门架结构件设计15 3.1主梁设计15 3.1.1载荷及内力计算15 3.1.2主梁的强度24 3.1.3主梁的稳定性28 3.1.4主梁刚度设计计算32 3.2支腿设计35 3.2.1钢架的三次超静定结构35 3.2.2马鞍横梁跨中截面内力计算37 3.3支承架设计及计算39 3.3.1支撑架刚度计算39 3.3.2支撑架的小车轨顶处位移44 3.3.3整体稳定性计算50 3.5螺栓连接强度计算51 3.5.1马鞍的连接强度计算51 3.5.2支腿与横梁的连接计算52 3.5.3主梁在跨中的连接计算52 3.5.4主梁盖板的螺栓连接53 总结55 参考文献57 致谢58
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