随着海洋打捞行业的不断发展，打捞渔船等设备的应用也越来越广泛，相应的功能作业需求越来越高，那么对于专门应用于渔船打捞的收网放网的绞纲机设备要求也越来越高，需求不断地增加，质量要求不断的提升，那么就需要有一种高效率、高稳定性，且适用于水上作业的这种恶劣工况的绞纲机。绞纲机是一种船用设备，是用于渔船在起网过程中绞收钢索的渔业机器，也可用于起锚、起吊渔货和杨帆等，是一种结构简单、效率高、结构紧凑和安全轻便的机器。那么如何设计一种集成化程度高、适应海上作业的恶劣环境、功能齐全和智能控制的绞纲机液压系统是现在所面临的重要任务。 本文针对绞纲机液压系统展开设计，考虑到现有的绞纲机液压系统普遍存在着驱动效率低、系统发热严重、泵不能根据负载自适应变化导致能量浪费、放网速度慢、未设置锁死油路以及不能实现高精度伺服反馈控制等，以上种种问题需要解决。首先，对国内外研究现状进行分析，对市场多系列多参数的不同型号的绞纲机液压系统液压系统进行深入的分析研究，结合海上捕鱼船实际工况进行分析，对绞纲机作业中需要达到的要求进行综合考虑，同时以尺寸集约型为目标进行优化设计液压泵站，实现紧凑而高效，结合现在市场需求和对于经济成本进行综合考虑等，最终设计一种新型的绞纲机液压系统。 这种新型的绞纲机液压系统有着显着的优势。利用伺服比例换向阀和变量泵配合使用，可以解决液压系统控制精度不高、控制不精准、反馈响应不及时等问题；自适应负载变化的变量泵以及散热器的使用可以解决液压系统中的因工作载荷大、耗能大、环境恶劣、系统功率损耗过大、系统发热较多容易破坏整机元件的问题。采用液压锁死回路锁死油路，采用差动油路，实现快速放网等。 本文展开对绞纲机液压系统的设计，主要进行了如下设计：液压系统原理图的设计及绘制、液压系统参数的计算、液压元件的选型、能量损失验算、热平衡验算、油箱设计、集成块设计等。全新设计与优化是市场急需的，可以实现高效、高精度与大驱动力等优势，这种新型设计有着广阔的前景。