本次设计课题聚焦于汽车座椅连接件的冲压模具设计，该零件的形状设计较为简洁，主要涉及翻边翻孔和弯曲两个关键工序，其中弯曲工序相对较为简单。在设计过程中，本次设计主要参考了《冷冲压模具设计》这本专业书籍，作为理论指导和实践依据。 首先，得深入了解了所选材料的力学性能，包括其抗拉强度、屈服强度、延伸率等关键指标，这些指标直接影响到后续的工艺分析和模具设计。同时，需要系统学习了冷冲压模具的基础知识，如模具的类型、工作原理以及模具设计中的关键因素，如模具材料、热处理工艺等。这些基础知识为后续的模具设计提供了坚实的理论支撑。 在工艺分析阶段，首先对汽车座椅连接件进行了详细的工艺分析，考虑到零件的形状特征和功能要求，经过综合评估，确定了最合适的加工方案。具体来说，分别选择设计翻边翻孔复合模具和弯曲复合模具的方案。这种设计方案能够充分发挥各自模具的优势，提高生产效率和产品质量。 在关键数据计算的基础上，重点分析了凹模、凸模以及凹凸模定位零件的设计。凹模和凸模是模具的核心部分，它们的设计直接关系到模具的工作效果和使用寿命。仔细考虑了模具材料的选择、热处理工艺、磨损情况等因素，以确保模具的耐用性和可靠性。同时，还对凹凸模定位零件的设计进行了优化，以提高模具的定位精度和重复定位精度。