采用机械设计理论计算的方法，完成了叉车的门架结构和提升方式以及工作装置的设计；工作装置由一个横向导轨、三向堆垛头、货叉架以及货叉组成；分析了门架系统在工作时的受力情况，并且进行了强度校核，在设计理论分析的结果上，结合现有的门架系统，设计了一种强度足够、结构合理、符合设计要求的门架系统。本课题的设计对象是人上行三向窄通道叉车，采用模块化设计，结合实际的工作情况，此次设计的叉车结构具有工作效率高、操作安全舒适、稳定性好、使用寿命长。