本次设计是对单排栏板载货车转向系统进行设计，参考了重汽统帅车型的总体数据，通过查看图书和相关文献，对单排栏板载货车转向系统研究的背景及意义进行分析，对比国内外现状。通过参考同类车型结构和参考相关法规，对转向系统总体方案进行设计，设计采用机械式无动力转向，同时选择了循环球式转向器；同时按照国家设计标准，计算并最终确定转向系统的主要设计参数和其他工艺参数，改进转向系统选用材料；对循环球变速器进行设计，使之能够与其它组成部分协调工作，并对其校核，使其满足使用要求，并能用技术经济方法评价设计的合理性。