在本次设计中，首先需要深入了解北京现代ix35离合器的工作原理，包括离合器接合、分离时的力学和运动学特性。根据工作原理，设计离合器的整体结构布局，包括膜片弹簧、摩擦片、从动盘毂和压盘的位置和相互作用。根据摩擦性能、耐磨性、耐高温性等原则，选择合适的摩擦材料，确定膜片弹簧的布置方式，包括弹簧的数量和排列方式，以提供适当的压力和补偿特性。根据离合器的工作条件和性能要求，对从动盘毂和压盘进行结构分析和设计，确保足够的强度和刚度。通过前面的分析计算，本次设计的北京现代IX35的离合器具备结构简单和性能优异的特点，非常符合当前中国汽车行业的发展趋势。