传动轴在汽车行驶的过程中负责动力的传输，是汽车传动系统的重要组成部件，本文以凯迪拉克CT5的传动轴总成为研究对象，进行结构设计与改进。首先确定车型的相关参数，根据相关参数确定传动轴的结构尺寸，再通过软件建立传动轴总成的三维模型，模型简化之后导入ANSYS软件中进行静力学分析和模态分析，分析传动轴总成中存在应力集中或变形量较大的部位，然后对传动轴结构改进和分析。