摘要
在近年来全球智能汽车经济快速健康发展的诸多因素影响下,并且是伴随着发达国家的鼓励智能汽车市场化消费政策的进一步落实、购置税严重透支的影响汽车设计的消退、个税制度改革进一步带来个人购车需求的增加。我国智能汽车行业的市场将再次的回暖。而差速器作为智能汽车必不可少的重要组成零件之一-差速器,同样也有机会在我国智能汽车的市场上再次得到很多的重视。本次的设计工作就是主要的是对于智能汽车的重要组成零件以及差速器的结构进行了设计,本次的设计主要是涉及到了汽车的差速器非标准重要零件的设计成本计算和差速器非标准重要零件的设计规格选用,同时也简单的介绍了智能汽车差速器的重要零件种类和差速器齿轮的结构。对于如何正确选择差速器的设计方案类型和其他设计工作的原理也对设计工作简单的给出了较为详细的分析和介绍。在本次的设计中我们参考了大量的资料和文献,因此对于差速器的基本结构和其作用已经有了更透彻的认识和了解,而对于差速器也因此有了更为深刻的理解和认识。最后通过简单的利用por/e软件对于差速器的结构进行了设计和建模。并且通过绘制差速器的零件图让我的能力得到了提高。
关键词差速器;齿轮结构;建模:设计计算
Abstract
I
n rece
nt years, u
nder the i
nflue
nce of ma
ny factors of the rapid a
nd healthy developme
nt of the global smart car eco
nomy, a
nd with the further impleme
ntatio
n of developed cou
ntries to e
ncourage the impleme
ntatio
n of smart car market-orie
nted co
nsumptio
n policies, the severe overdraft of purchase tax affects the decli
ne of car desig
n, a
nd the reform of perso
nal tax system Bri
ngi
ng i
ncreased dema
nd for perso
nal car purchases. The market of Chi
na's smart car i
ndustry will pick up agai
n. The differe
ntial, as o
ne of the i
ndispe
nsable a
nd importa
nt compo
ne
nts of the smart car, the differe
ntial, also has the opportu
nity to get a lot of atte
ntio
n i
n the smart car market i
n Chi
na. This graduatio
n desig
n work is mai
nly to desig
n the importa
nt compo
ne
nts of the smart car a
nd the structure of the differe
ntial. This desig
n mai
nly i
nvolves the desig
n cost calculatio
n a
nd differe
nce of the
no
n-sta
ndard importa
nt parts of the differe
ntial of the car. The desig
n specificatio
ns of the
no
n-sta
ndard importa
nt parts of the gearbox are selected, a
nd the importa
nt parts of the differe
ntial of the smart car a
nd the structure of the differe
ntial gear are briefly i
ntroduced. It also gives a detailed a
nalysis a
nd i
ntroductio
n of how to choose the desig
n scheme of the differe
ntial a
nd the pri
nciples of other desig
n work. I
n this desig
n, we refer to a lot of i
nformatio
n a
nd literature, so we have a more thorough u
ndersta
ndi
ng a
nd u
ndersta
ndi
ng of the basic structure a
nd fu
nctio
n of the differe
ntial, a
nd we have a deeper u
ndersta
ndi
ng of the differe
ntial A
nd recog
nitio
n. Fi
nally, the structure of the differe
ntial is desig
ned a
nd modeled by simply usi
ng por / e software. A
nd by drawi
ng the differe
ntial parts drawi
ng, my ability has bee
n improved. Keywords Differe
ntial gear structure modeli
ng desig
n calculatio
n 目录 摘要I Abstract II 1概述1 1.1汽车差速器的发展状况1 1.2差速器的功用1 1.3差速器的分类2 1.3.1齿轮式差速器2 1.3.2滑块凸轮式差速器4 1.3.3蜗轮式差速器5 1.3.4牙嵌式自由轮差速器6 1.4差速器的参考数据6 2差速器的选择和工作原理8 2.1差速器的方案选择8 2.2差速器的工作原理8 3.差速器非标准零件的设计11 3.1对称式行星齿轮的设计计算11 3.1.1确定对称式差速器齿轮各项参数11 3.2差速器行星齿轮轴的设计计算17 4差速器标准零件的选用20 4.1螺栓的选用和螺栓的材料20 4.2螺母的选用和螺母的材料20 4.3差速器轴承的选用20 5差速器总成的装配和调整21 5.1差速器的装配21 5.2差速器齿轮副啮合的间隙21 5.3差速器的零部件--主动锥齿轮轴预紧力的调整21 结论26 致谢27 参考文献28 1概述 1.1汽车差速器的发展状况 差速器作为现代汽车上必不可少的重要零件之一,在汽车行驶的任何时候也是起着很关键的装置和作用,早在一百多年前就被着名的法国雷诺公司所设计和研发了出来,其中路易斯雷诺是法国差速器的发明人,也是公司的创立者。因为差速器可以帮助汽车更好的行驶,所以被专家们称之为大功用。差速器之所以能够拥有这么好的国际名声,是由于当一辆汽车高速的行驶在弯曲的高速道路上时,汽车两侧的轮胎所需要行驶的方向路程和动力需求不一样,外侧的车轮需要转弯时所行驶的方向路程比内侧的车轮要略长一些,这将会大大的使得汽车很难转弯,但是现代差速器正好就是可以很好的帮助我们解决这个困难的问题。那么现代差速器到底的特点是什么呢?简单地说,它由六个行星齿轮和半轴组成。复杂的一点是由一组驱动轴的行星齿轮和半轴组成,其中的核心部分就是两个驱动轴的行星齿轮和两个与左右后轮驱动轴相连的半轴行星齿轮。为了大限度的节省差速器的空间和节约材料,在现在,由于一些条件的限制,那些经典的十字轴平面齿轮大部分都被舍弃了,转而使用其他结构的齿轮,例如:十字轴曲齿锥齿轮、十字轴斜齿轮、准双曲面行星齿轮甚至是使用蜗杆来行星齿轮代替十字轴平面行星齿轮,但其最基本的六行星齿轮结构却
展开...
n rece
nt years, u
nder the i
nflue
nce of ma
ny factors of the rapid a
nd healthy developme
nt of the global smart car eco
nomy, a
nd with the further impleme
ntatio
n of developed cou
ntries to e
ncourage the impleme
ntatio
n of smart car market-orie
nted co
nsumptio
n policies, the severe overdraft of purchase tax affects the decli
ne of car desig
n, a
nd the reform of perso
nal tax system Bri
ngi
ng i
ncreased dema
nd for perso
nal car purchases. The market of Chi
na's smart car i
ndustry will pick up agai
n. The differe
ntial, as o
ne of the i
ndispe
nsable a
nd importa
nt compo
ne
nts of the smart car, the differe
ntial, also has the opportu
nity to get a lot of atte
ntio
n i
n the smart car market i
n Chi
na. This graduatio
n desig
n work is mai
nly to desig
n the importa
nt compo
ne
nts of the smart car a
nd the structure of the differe
ntial. This desig
n mai
nly i
nvolves the desig
n cost calculatio
n a
nd differe
nce of the
no
n-sta
ndard importa
nt parts of the differe
ntial of the car. The desig
n specificatio
ns of the
no
n-sta
ndard importa
nt parts of the gearbox are selected, a
nd the importa
nt parts of the differe
ntial of the smart car a
nd the structure of the differe
ntial gear are briefly i
ntroduced. It also gives a detailed a
nalysis a
nd i
ntroductio
n of how to choose the desig
n scheme of the differe
ntial a
nd the pri
nciples of other desig
n work. I
n this desig
n, we refer to a lot of i
nformatio
n a
nd literature, so we have a more thorough u
ndersta
ndi
ng a
nd u
ndersta
ndi
ng of the basic structure a
nd fu
nctio
n of the differe
ntial, a
nd we have a deeper u
ndersta
ndi
ng of the differe
ntial A
nd recog
nitio
n. Fi
nally, the structure of the differe
ntial is desig
ned a
nd modeled by simply usi
ng por / e software. A
nd by drawi
ng the differe
ntial parts drawi
ng, my ability has bee
n improved. Keywords Differe
ntial gear structure modeli
ng desig
n calculatio
n 目录 摘要I Abstract II 1概述1 1.1汽车差速器的发展状况1 1.2差速器的功用1 1.3差速器的分类2 1.3.1齿轮式差速器2 1.3.2滑块凸轮式差速器4 1.3.3蜗轮式差速器5 1.3.4牙嵌式自由轮差速器6 1.4差速器的参考数据6 2差速器的选择和工作原理8 2.1差速器的方案选择8 2.2差速器的工作原理8 3.差速器非标准零件的设计11 3.1对称式行星齿轮的设计计算11 3.1.1确定对称式差速器齿轮各项参数11 3.2差速器行星齿轮轴的设计计算17 4差速器标准零件的选用20 4.1螺栓的选用和螺栓的材料20 4.2螺母的选用和螺母的材料20 4.3差速器轴承的选用20 5差速器总成的装配和调整21 5.1差速器的装配21 5.2差速器齿轮副啮合的间隙21 5.3差速器的零部件--主动锥齿轮轴预紧力的调整21 结论26 致谢27 参考文献28 1概述 1.1汽车差速器的发展状况 差速器作为现代汽车上必不可少的重要零件之一,在汽车行驶的任何时候也是起着很关键的装置和作用,早在一百多年前就被着名的法国雷诺公司所设计和研发了出来,其中路易斯雷诺是法国差速器的发明人,也是公司的创立者。因为差速器可以帮助汽车更好的行驶,所以被专家们称之为大功用。差速器之所以能够拥有这么好的国际名声,是由于当一辆汽车高速的行驶在弯曲的高速道路上时,汽车两侧的轮胎所需要行驶的方向路程和动力需求不一样,外侧的车轮需要转弯时所行驶的方向路程比内侧的车轮要略长一些,这将会大大的使得汽车很难转弯,但是现代差速器正好就是可以很好的帮助我们解决这个困难的问题。那么现代差速器到底的特点是什么呢?简单地说,它由六个行星齿轮和半轴组成。复杂的一点是由一组驱动轴的行星齿轮和半轴组成,其中的核心部分就是两个驱动轴的行星齿轮和两个与左右后轮驱动轴相连的半轴行星齿轮。为了大限度的节省差速器的空间和节约材料,在现在,由于一些条件的限制,那些经典的十字轴平面齿轮大部分都被舍弃了,转而使用其他结构的齿轮,例如:十字轴曲齿锥齿轮、十字轴斜齿轮、准双曲面行星齿轮甚至是使用蜗杆来行星齿轮代替十字轴平面行星齿轮,但其最基本的六行星齿轮结构却
作品编号:
382151
文件大小:
2.09MB
下载积分:
1000
文件统计:
doc文件1个,dwg文件6个,zip文件1个
文件列表
正在加载...请等待或刷新页面...